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SUSCRIBITE La misión de Aerolíneas Argentinas que viajó a Rusia a buscar las primeras vacunas contra el coronavirus ya regresó al país, en medio de un operativo que se montó en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Luego de algunas demoras, a las 10:26 el Airbus 330-202 tocó suelo y comenzó el operativo de descarga, que deberá llevar las 300.000 vacunas a los distintos puntos del país.
El lote será depositado en una cámara frigorífica de la localidad bonaerense de Avellaneda, desde donde partirá en camiones de Correo Argentino y Andreani, que deberán mantener la cadena de frío. La Sputnik V requiere una temperatura de congelamiento inferior a los 18 grados bajo cero para poder mantener su funcionamiento. Se descongela unos minutos antes de aplicarse únicamente.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, había adelantado más temprano que el avión llegaría de manera puntual. "Lo más importante era conservar la cadena de frío, de lo que se encargó la empresa contratada para la logística terrestre", dijo Ceriani, en diálogo con radio La Red.
El avión había despegado ayer desde el Aeropuerto Internacional Sheremétievo de Moscú, donde había permanecido seis horas en tierra, para cumplir con el proceso de carga de las vacunas y los procedimientos de aduana. Luego, emprendió el vuelo de regreso, que duró 18 horas. "Cuando llegó el avión [a Rusia], los pallets estaban armados, por lo que la carga fue bastante rápida", agregó Ceriani.
El cargamento trajo 56 cajas en 8 pallets, con unas 600.000 dosis que sirven para vacunar a 300.000 personas. De acuerdo a lo informado por las autoridades de la cartera de Salud, el próximo vuelo podría ser en unas tres semanas, pero a destinos como India o Corea del Sur, donde Rusia también está produciendo su vacuna. Podrían ser en total unos veinte vuelos hasta completar las 20 millones de dosis que compró el país.
A la tripulación que viajó desde Buenos Aires se le sumaron ocho pasajeros en el aeropuerto de Moscú: la viceministra de Salud, Carla Vizzotti, la asesora presidencial Cecilia Nicolini, cuatro técnicas de la ANMAT, y dos periodistas de la TV Pública.
Quienes mostraron su emoción fueron los miembros del equipo de Aerolíneas Argentinas que viajaron a Rusia. “Podría volar 100 horas más, podría hacer ese vuelo una y mil veces. Esto es lo más fuerte que me ha pasado en 40 años de carrera. Es un orgullo", comentó entre lágrimas Mónica Faggiolani, auxiliar del vuelo durante una entrevista con el periodista Víctor Hugo Morales.
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