Carlos Stanic dijo que la provincia decidió asumir la responsabilidad de finalizar gran parte de la obra en el tramo de la Ruta Nacional 34, comprendido entre el límite de Jujuy-Salta y El Cuartadero. Según explicó, “la provincia decidió hacerse cargo de gran parte de la terminación del tramo de la 34 entre el límite de Jujuy - Salta y el Cuartadero. Esa obra quedó abandonada a un 65% aproximadamente y en un convenio que hizo la provincia con Vialidad de la Nación, donde va a aportar un 30% del monto de la obra, hemos licitado a través de la provincia y Vialidad”.
Además, detalló que “la empresa que ganó la licitación ya está trabajando, son los primeros movimientos, comenzaron hace un mes que está ya en la zona, en el lugar no se nota todavía mucho porque son los primeros movimientos, replanteos de una serie de trabajos previos”. El plazo estimado de la obra es de 20 meses, aunque el funcionario aclaró: “nosotros estimamos que en la medida que nos ayude un poquito el verano también va a depender mucho de eso, quizás un poquito antes la logremos terminar a las obras en la Ruta Nacional 34”.
Posible concesión de rutas y gestiones con el Banco Mundial
Respecto a la posibilidad de obtener un crédito del Banco Mundial para mejoras en la Ruta Nacional 66, el funcionario adelantó que “la semana que viene, por tercera vez, llega una misión del Banco Mundial, porque estamos haciendo gestiones a ver si podemos obtener un crédito para que la provincia también se haga cargo de la Ruta Nacional 66 y la variante 1 de la misma. La variante 1 es la que va de Perico al límite hasta la 34 y la 66 es la que da la vuelta hacia San Pedro”.
Sobre el estado actual de la ruta, señaló: “Esa ruta está muy complicada, estamos viendo porque hay una versión de que probablemente la Nación decida poner desde Yala hasta el límite con Salta una concesión de esa ruta. Pero mientras tanto nosotros seguimos avanzando, como te digo, es la tercera misión que viene con gente del Banco Mundial y estamos avanzando bastante bien. La idea es que si Nación no decide hacer nada nosotros vamos a obtener un crédito para concluir esa ruta. La verdad que esa ruta está muy destruida, es la salida principal como pasa con la 34, tenemos que hacer algo con la variante 1 de la 66 sobre todo, y bueno, estamos en eso”.
El funcionario también aclaró que “no tenemos mayor información sobre la concesión que sería Ruta 12, parte de la 34, creo que entre Rosario y Buenos Aires y también estaba este tramo, pero por ahora no hay nada, solo comentarios periodísticos que salieron en diferentes medios, que sería una de las concesionables, mientras tanto nosotros seguimos avanzando”.
Avances en el plan de mejoramiento vial
En cuanto al plan provincial de mejoramiento vial, el funcionario destacó que “estamos ya casi terminando el plan provincial de mejoramiento vial que hicimos sobre la ruta 56, ya la semana que viene ya empiezan a pintar las rutas que están concluidas, la 56, la 4, la 8, la 42, la 43, estamos ya casi terminando, estamos en actividad sobre la zona de las Pampitas, calculamos que en un mes más estamos terminando esa ruta. En agosto tendremos concluido ese ambicioso plan que empezó con 60 kilómetros y ya vamos como con 72”, concluyó.
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