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29 de octubre de 2024 - 19:09 Prevención.

Se registraron 48 siniestros en moto y 51 muertes en 2024 en Jujuy

Un informe arrojó datos escalofriantes sobre los siniestros viales en moto en Jujuy: de los 51 fallecidos, solamente 6 tenían el casco puesto.

En lo que va del año, hubo 48 siniestros de motocicletas en la provincia de Jujuy y a raíz de los mismos, 51 personas perdieron la vida. Así dice el informe sobre hechos y víctimas fatales en motovehículos realizado por la Secretaría de Seguridad Vial.

También informaron que en 41 ocasiones el conductor fue el que falleció, en 7 el acompañante y también hubo 3 decesos de peatones. Solamente en 6 oportunidades el conductor tenía casco y en 35 no lo poseía. Con respecto a los acompañantes, ninguno de los fallecidos llevaba puesto el casco protector.

Más datos de siniestros en motos en Jujuy

-30 fueron en rutas, 19 en nacionales y 11 en provinciales, y 18 en calles o avenidas.

-De los 51 fallecidos, 5 fueron mujeres y 46 hombres.

-Rango etario: 40 de los muertos tenían entre 15 y 44 años de edad, y 11 de 45 en adelante.

Siniestro vial con una moto en la Ruta 9 (Foto ilustrativa)

Siniestro vial con una moto en la Ruta 9 (Foto ilustrativa)

Siniestros viales en Argentina

Argentina ostenta uno de los índices más altos de mortalidad por siniestros de tránsito. 19 personas mueren por día; hay 6.627 víctimas fatales por año (2019) y unos 120 mil heridos de distinto grado y miles de discapacitados. Las pérdidas económicas del tránsito caótico y accidentes de tránsito superan los U$S 10.000 millones anuales.

Pero no se trata de números, sino de vidas humanas. De hombres, mujeres, jóvenes y niños, que vieron truncadas sus vidas a causa de un accidente de tránsito. Son proyectos, sueños, ilusiones y esperanzas muertas. Familias destrozadas.

Sin embargo, los siniestros de tránsito en la Argentina, son la primera causa de muerte en menores de 35 años, y la tercera sobre la totalidad de los argentinos. Las cifras de muertos son elevadísimas, comparadas con las de otros países, llegando a tener 8 o 10 veces más víctimas fatales que en la mayoría de los países desarrollados, en relación al número de vehículos circulantes.

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