En el día de la Industria el actual presidente de la Unión Industrial y Administrador de Ledesma valoró el posicionamiento de la provincia de Jujuy en emprendimientos que involucraron en los últimos años a profesionales, investigadores y especialistas que brindan su aporte día a día para posicionar a la provincia a nivel mundial.
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El presidente de la Unión Industrial de Jujuy
En el día de la Industria Federico Gatti, Presidente de la Unión Industrial de Jujuy y Administrador de Ledesma valoró la resiliencia del sector en Jujuy.
Federico Gatti remarcó la importancia de la inversión y el trabajo en un contexto difícil para que la industria siga generando empleo, inversión y riqueza para los jujeños. Por otro lado celebró la resiliencia, el ingenio y la perseverancia de un sector que supo anteponerse a distintos tipos de adversidades que fue presentando el país y el mundo en los últimos años.
A modo de conclusión el empresario destacó que los nuevos desafíos para el sector pasan por la adaptabilidad, este factor es clave para lograr comprender el uso de nuevas tecnologías y una mejor comprensión de la demanda tanto en los clientes como en los usuarios.
Qué pasó el 2 de septiembre de 1587
Cada 2 de septiembre se celebra el Día de la Industria Argentina. Esta fecha recuerda la primera exportación de manufacturas desde el puerto de Buenos Aires, en 1587, con destino a Brasil. Durante esta jornada se le rinde homenaje a las y los trabajadores industriales del país y, además, se promueve el crecimiento de la actividad.
El 2 de septiembre de 1587 zarpó desde el fondeadero del Riachuelo, que hacía las veces de puerto de Buenos Aires, la carabela San Antonio, rumbo al Brasil. Llevaba en sus bodegas cubrecamas, frazadas, otros tejidos, sombreros y bolsas de harina, producidos en Santiago del Estero. Pero en su interior, camufladas, según denunció el gobernador del Tucumán Ramírez de Velasco, también cargaba barras de plata provenientes de Potosí, cuya exportación estaba prohibida por Real Cédula.
El desarrollo industrial en estos territorios tardaría siglos en llegar. Recién hacia fines del siglo XVIII arribaron a Buenos Aires las primeras manufacturas inglesas, pero la masiva penetración de bienes importados imposibilitó el desarrollo industrial, que debió esperar largamente hasta entrado el siglo XX.
De acuerdo a esta historia es que se dice que la primera exportación argentina encubre un acto de contrabando y comercio ilegal.
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