En la mañana de hoy diferentes actores del transporte se reunieron para analizar la situación que vive hoy este servicio en la provincia. Entre las autoridades presentes estuvo Oscar Inklemona, presidente de la Cámara de transporte quien habló, entre otros temas, del futuro aumento del boleto en capital.
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Según los empresarios, el boleto tiene que costar $13
Merced a un estudio de costo realizado por el sector empresarial, el boleto del colectivo en capital tendría que valer $13. Aun no se definió el monto que llegará a los usuarios.
En este sentido se conoció el estudio de costo para definir el precio del transporte público de pasajeros en San Salvador el cual dio un precio de 13 pesos; “esa debería ser la tarifa que realmente debería cobrarse”, afirmó el empresario
Más allá de esto, sostuvo que “faltan algunas conversaciones con el Concejo Deliberante”, y agregó que “esta tarifa se realizó a través de un estudio de costo vigente en todo el país”.
Inklemona reconoció que hay que tener en cuenta algunas cuestiones locales, “en el dialogo que tendremos empresarios y concejales saldrá la tarifa definitiva”.
En este marco el presidente de la Cámara de transporte recordó que hace poco se dieron aumentos en los combustibles los cuales “se vienen repitiendo”.
“Creemos que los pedidos que se están realizando en el servicio urbano son razonables y justos”, aseveró.
Estudio empresarial
Es importante remarcar que este precio surge de un estudio de costos realizado por los empresarios del transporte, de acuerdo al mismo el precio del boleto en el servicio público de pasajeros tendría que salir $13.
“El estudio es similar al que se hace en todo el país, el Concejo Deliberante ha hecho un estudio del cual surgen muchas diferencias”, dijo Inklemona y pidió que “las mismas se puedan limar y llegar a la tarifa definitiva”.
El empresario afirmó también que “el pedido es por este momento, lo que suceda en el futuro no lo podemos determinar; veremos cómo marcha el proceso general de la economía para ver si en breve, tal cual lo hacen las paritarias, se puedan reabrir estas negociaciones”.
En el marco de tratar de alivianar este monto gracias a un posible aumento en los subsidios nacionales, Inklemona fue muy contundente al reconocer que “los mismos, que fueron prometidos, todavía no llegaron; nos estamos manejando con los subsidios habituales. Si aumentan harán descender el precio del boleto”, afirmó.
Por último dijo que, si se continúa con la tarifa actual ($5,50), “el destino de las empresas será la quiebra”, finalizó.
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