Esta situación se genera debido a la falta de lluvias en toda la región, que esta atravesando su segundo año de fenómeno climático conocido como la “Niña” y que impacta de manera preocupante en estos puertos.
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Por la bajante del río Paraná disminuyó la carga de buques
Esta situación de falta de lluvias impactó en los puertos del Gran Rosario. Las empresas exportadoras buscan otros destinos como Bahía Blanca y Quequén.
Por ejemplo, en el Gran Rosario el volumen promedio de granos se ubicó en 29.084 toneladas, casi un 11% por debajo del nivel promedio de enero de 2021, impactando de lleno en la actividad ya que la carga promedio de los buques se ubicó en el menor tonelaje desde que llevan registro.
Preocupación de la Bolsa de Comercio de Rosario
De acuerdo a la información de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), durante enero pasaron por esos puertos más de 160 buques para cargas de granos, harinas y aceites vegetales. La carga de estos barcos promedió 29.084 toneladas, casi un 11% por debajo de la carga promedio de enero del 2021. “El tonelaje promedio de buques en enero fue la más baja de la que se tenga registro”, indica un informe de la BCR.
En el tema del cultivo de maíz, en agosto del año pasado se había registrado una carga promedio de 28.400 toneladas. Para ese producto en ese momento la entidad mencionó que se trataba “del número más bajo en al menos tres años”, debido a la falta de lluvias.
Buscan otros puertos
La escasez de lluvias en la región, viene impulsando una pronunciada bajante del río Paraná. En enero de este año hubo una altura promedio de -0,15 metros, el registro más bajo en 77 años, mientras que lo que va de febrero, la altura está muy por debajo respecto de lo que exhibía en el mismo mes del año pasado. En tanto, en su informe la BCR advierte que más allá de que hubiera una mejora la carga promedio podría llegar por debajo de las 28.000 toneladas.
Debido a esta situación de la bajante del Paraná, las empresas exportadoras pasaron a completar la carga de buques en los puertos del sur bonaerense, como Bahía Blanca y Quequén. Por Quequén pasaron el año pasado, por ejemplo, 39 buques más que en 2020.
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