Los vehículos autónomos son una tendencia que viene creciendo en el último tiempo. Su programación, sus sensores y su configuración los convierten en excelsos conductores aunque esto no los excluye de participar en accidentes. Por primera vez, un auto de Google chocó contra un colectivo mientras se encontraba en modo automático.
Un auto de Google chocó contra un colectivo
Hasta el momento, se habían registrado varios incidentes con vehículos autónomos, pero este es el primero conocido en el que es el propio coche el culpable del accidente.
El Lexus RX450h con el que Google está experimentando la conducción en piloto automático ha provocado su primer accidente tras impactar contra un autobús.
El accidente sucedió el 14 de febrero pasado en Mountain View (California) aunque recién hoy se reveló la información. Según Google, su vehículo Lexus tuvo la culpa del incidente por una “falla de la inteligencia artificial” que lo llevó a estrellarse contra el costado de un autobús.
"Nuestro piloto cree que el autobús iba a detenerse o reducir la velocidad para dejar a nuestro vehículo incorporarse, pero no había espacio para ello", asegura Google. El vehículo sufrió daños en el guardabarros delantero izquierdo, la rueda delantera izquierda y un sensor del conductor, mientras que el autobús no sufrió más que un simple arañazo, ya que el coche de Google impactó contra la zona flexible del autobús articulado.
El reporte oficial detalla que la colisión ocurrió luego de que el Lexus se sumará al carril derecho para girar. Sin embargo, el camino se encontraba bloqueado por una obra por lo que intentó retomar el carril central por donde venía el colectivo reduciendo su marcha. Finalmente, el transporte público no se detuvo y sucedió el choque que no dejó ningún herido.
Hasta el momento, se habían registrado varios incidentes con vehículos autónomos, pero este es el primero conocido en el que es el propio coche el culpable del accidente. Para evitar que en el futuro vuelva a ocurrir algo similar, Google ya ha anunciado cambios en su software que sirven "para que los coches autonónomos se entiendan mucho mejor con autobuses y con vehículos de gran tamaño, que son menos propensos a ceder el paso".
Este hecho provoca que haya vuelto a surgir el debate sobre la capacidad de los vehículos autónomos para circular por sí solos, sin un piloto que los guíe y se haga cargo de los mandos cuando lo considere oportuno. Lo cierto es que se ha tratado de un incidente menor que no ha tenido mayor recorrido y que Google seguirá trabajando con el objetivo de seguir perfeccionándolo y, en un día no muy lejano, ponerlo a disposición del usuario.
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