A un año de la desaparición del ARA San Juan el recuerdo de los jujeños sigue intacto y una cronología de los hechos

Cabo segundo Aníbal Tolaba

Cuando residía en Jujuy, era un vecino del barrio El Chingo. Su familia recibió la última foto de Aníbal desde Ushuaia y su madre solicitó ayuda al gobierno de la provincia para poder viajar. Su hermano José Luis estuvo en Mar del Plata desde que se conoció que la nave estaba desaparecida y permaneció allí mucho tiempo esperando noticias.

Su hermana Antonia vive en el barrio Los Perales y estuvo en contacto con TodoJujuy.com brindando detalles de la situación de la familia ante este suceso tan incierto.

Cabo principal Leandro Fabián Cisneros

Cuando residía en Jujuy era un vecino del barrio Coronel Arias. Tuvo que dejar la provincia en el 2010 cuando decidió formar parte de la marina. Estuvo 5 años en Bahía Blanca y 2 en Mar del Plata como submarinista.

Al momento de subir al ARA San Juan tenía 28 años y acababa de contraer matrimonio con Marisa, una mujer que también pertenece a la Armada Argentina.

Suboficial segundo Hugo Arnaldo Herrera

Hugo no perdía de vista el pasar de Lobo jujeño y todos hablan de el como un enamorado de su familia. Estaba casado con Eli Ortega. Fruto del amor de ese matrimonio nació una nena que actualmente tiene 14 años. Su familia vive en Jujuy y él por su vocación permanecía gran parte del tiempo en Mar del Plata.

Cabo principal Franco Javier Espinoza

Al momento de subir al ARA San Juan tenía 33 años. Franco era padre de una niña de 5 y comenzó a integrar la Armada Argentina hace aproximadamente 11 años. Adquirió la capacidad de subir a un submarino en el 2015 tras un curso.

Egresó como electricista de un buque y su primer destino fue la fragata Libertad, lugar al que acceden los alumnos con mejor promedio. Luego estuvo 4 años más en Mar del Plata y posteriormente hizo un curso de submarinista, lo que lo llevó al submarino que ahora se encuentra perdido.

Franco estaba casado y tenía 6 hermanos que cuando desapareció el submarino residían en la provincia de Jujuy.

Cabo principal Daniel Alejandro Polo

Es oriundo de San Pedro de Jujuy pero residía en Mar del Plata por su profesion. Su familia hizo sentir en redes sociales el dolor que significó no conocer el paredero de Daniel.

Suboficial primero Víctor Hugo Coronel

Al momento de subir al ARA San Juan, Victor tenía 39 años. Nació en Libertador General San Martín y estaba casado con Lourdes Ledesma desde el 2004. Fruto del amor que se tenía, nacieron Rosario y Facundo.

A los 17 años entró a la Armada y se recibió de licenciado en enfermería. En su vida profesional dentro de la fuerza estuvo dos veces en la Antártida y dos veces en Haití con misiones de paz de los Cascos Azules. Su esposa nos contó que navegó en el Submarino Salta y en el Submarino San Juan.

Cuando TodoJujuy.com habló con Lourdes, su esposa, comentó "mi esposo es mi mayor orgullo".

Cabo principal Hugo Dante César Aramayo

Al momento de subir al ARA San Juan, tenía 33 años. En el 2011, participó del XLII Viaje de Instrucción de los Guardiamarinas de la Armada Argentina, a bordo de la Fragata Libertad.

Cronología de los hechos vinculados al submarino y su búsqueda:

• 6 al 9 de noviembre de 2017. El submarino ARA "San Juan" participa en los ejercicios militares Etapa de Mar III en aguas del Canal del Beagle, frente a la austral provincia de Tierra del Fuego y luego zarpa con 44 tripulantes de regreso a su apostadero en la Base Naval Mar del Plata.
• 15 de noviembre. El submarino toma contacto por última vez. Reporta una avería en el sistema de baterías que pudo ser solucionada. Su última ubicación reportada fue a 240 millas náuticas (432 kilómetros) de la costa, en el Golfo San Jorge, al sudeste de la Península Valdés y unos 1.300 kilómetros al sur de la capital argentina.
• 16 de noviembre. Ante la falta de comunicación con el submarino, que debía reportarse dos veces al día, la Armada comienza la búsqueda por mar y aire.
• 17 de noviembre. La Marina confirma que no tiene información de la nave, lanza el aviso del protocolo de búsqueda y rescate de submarino (SARSUB) y comienza a recibir asistencia de otros países.
• 20 de noviembre. El presidente Mauricio Macri visita a los familiares reunidos en la Base Naval de Mar del Plata. El ARA "San Juan" tenía fecha de arribo a esa base para la noche del 19 o la madrugada del 20 de noviembre pero no llega.
• 23 de noviembre. La Armada informa que el 15 de noviembre se registró un evento violento consistente con una explosión en la zona donde navegaba el submarino, sobre la base de un informe de la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares.
• 27 de noviembre. Trasciende a la prensa que el submarino reportó en su última comunicación un "principio de incendio", producto de un cortocircuito generado por la entrada de agua de mar, en un sector donde estaban alojadas las baterías que lo alimentan.
• 30 de noviembre. Argentina finaliza el operativo de búsqueda y rescate de sobrevivientes del "San Juan". "No habrá salvamento de personas", confirma el portavoz de la Armada, Enrique Balbi.
• 5 de diciembre. El Gobierno reconoce, a partir de un informe de la Marina, la muerte de los 44 tripulantes del submarino. "Las condiciones del ambiente extremo donde se desarrolló el suceso y el tiempo transcurrido eran incompatibles con la existencia de vida humana", dice.
• 8 de diciembre. El operativo de búsqueda del submarino ARA "San Juan" es tan difícil "como hallar un cigarro en una cancha (campo) de fútbol", afirma el portavoz de la Armada.
• 16 de diciembre. El Gobierno argentino releva de su cargo al jefe de la Marina en medio de una crisis en la fuerza militar.
• 24 de diciembre. Los familiares de los 44 tripulantes pasan Navidad en la Base Naval de Mar del Plata.
• 15 de enero. El Parlamento argentino conforma una comisión investigadora de la desaparición del sumergible.
• 7 de febrero. El Gobierno argentino niega que el ARA "San Juan" haya sido víctima de un ataque de una fuerza militar extranjera.
• 14 de febrero. Argentina ofrece una recompensa de 4,8 millones de dólares por información que permita dar con el submarino.
• 20 de marzo. La Marina niega que el submarino haya navegado cerca de las islas Malvinas antes de emitir su última comunicación, como había comentado en un informe legislativo el jefe de Gabinete argentino, Marcos Peña.
• 27 de junio. Familiares de los 44 tripulantes se encadenan frente a la Casa de Gobierno argentina para reclamar el reinicio de las tareas de búsqueda de la nave, suspendidas meses atrás.
• 11 de julio. El Gobierno argentino revoca el ofrecimiento de recompensa para quien hallara al submarino.
• 17 de agosto. Argentina contrata a la empresa estadounidense Ocean Infinity para retomar la búsqueda de la nave. La compañía dispone de un buque noruego equipado con cinco vehículos submarinos autónomos (AUV) y tecnología de última generación. En el contrato firmado por las partes se establece un lapso de 120 días para finalizar el operativo y se fija que la compañía únicamente cobrará 7,5 millones de dólares si halla al submarino.
• 10 de septiembre. Después de algunos días de preparativos, la empresa Ocean Infinity reinicia la búsqueda.
• 9 de noviembre. El Ministerio de Defensa argentino informa que la búsqueda del submarino quedará suspendida el 16 de noviembre, un día después de cumplirse el primer aniversario de la desaparición, para que el buque que encabeza el operativo pueda ser reparado.