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Por los cierres de fronteras provocados por el coronavirus, las aerolíneas están reduciendo sus vuelos hasta en un 90%. La mayoría podría quebrar a fines de mayo.
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Coronavirus: cancelan el 90% de los vuelos internacionales
Por el coronavirus hay crisis en todas las aerolíneas, que podrían quebrar a fines de mayo y cerraron la mayoría de sus operaciones.
La pandemia de coronavirus está siendo cada vez más costosa para la economía: la mayoría de las aerolíneas está en riesgo de quebrar a fines de mayo por las cancelaciones masivas de vuelos. De hecho, sus acciones se han desplomado más de 20% en las bolsas de Europa y Estados Unidos.
Según publicaron en un comunicado este martes desde el Centro para la Aviación (CAPA), que tiene sede en Sidney, en Australia, "con el impacto del nuevo coronavirus y las múltiples medidas de viaje de los gobiernos en el mundo, muchas empresas probablemente estén ya en bancarrota técnica, o al menos han incumplido sustancialmente sus obligaciones de deuda".
El organismo ha criticado especialmente al gobierno de Donald Trump, el primero en prohibir el ingreso a Estados Unidos de vuelos desde Europa, que luego replicaron muchos países, como la Argentina. En la vereda de enfrente, el organismo dijo que el Gobierno chino ayudó a las aerolíneas de su país y evitó caídas tan pronunciadas.
Aerolíneas del mundo: reducciones de hasta un 90% y crisis
Latam anunció desde San Pablo que reducirá en un 90% sus operaciones internacionales y en un 40% los vuelos domésticos. En promedio, disminuirá su actividad en un 70%. "Tomamos esta compleja determinación ante la imposibilidad de volar a gran parte de nuestros destinos por el cierre de fronteras. Si las restricciones de desplazamiento sin precedentes se amplían durante los próximos días, no descartamos vernos obligados a reducir aún más nuestras operaciones", anunció en un comunicado Roberto Alvo, vicepresidente comercial y próximo CEO de la aerolínea.
United Airlines, una de las tres aerolíneas más grandes de Estados Unidos, informó una caída de US$1500 millones en sus ingresos en marzo con respecto a igual mes del año pasado. De acuerdo con Reuters, la compañía advirtió a sus empleados que los aviones podrían operar casi vacíos en el verano del norte que está por comenzar, aún después de fuertes recortes de itinerarios.
El holding propietario de British Airways, Iberia y AER Lingus anticipó que reducirá al menos tres cuartos de sus vuelos en abril y mayo y que hará recortes drásticos de gastos, horas de trabajo y contratos laborales. Por su parte, el grupo formado por Air France y la holandesa KLM también hará una reducción de entre 70 y 90% en sus vuelos en los próximos dos meses.
La low cost Norwegian canceló el 85 % de sus vuelos y suspendió temporalmente a 7.300 empleados. Otra empresa de vuelos baratos, la irlandesa Ryanair, anticipó que las restricciones la llevarán a paralizar la mayoría de su flota en toda Europa en los próximos 7 a 10 días.
Fuera de Europa pero con una idea similar a lo que hará Aerolíneas Argentinas, la neozelandesa Air New Zealand reducirá su capacidad en un 85% en los próximos meses y mantendrá las operaciones mínimas para que los nacionales de ese país puede regresar. Solo mantendrá enlaces con Asia y Estados Unidos.
Finalmente, la australiana Qantas anunció una reducción del 23% de sus vuelos internacionales en los próximos seis meses en respuesta a la bajada de la demanda por la diseminación del coronavirus.
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