Nación le transfirió a Jujuy varios proyectos de obras que no financiará y la provincia definirá si continua o no.
Nación transfirió obras a Jujuy (Foto ilustrativa)
Nación le transfirió a Jujuy una serie de proyectos de obras que no financiará, iniciativa que se enmarca en un plan para reducir los gastos del Estado, que contempla el traspaso de proyectos y la suspensión de otras obras ya firmadas en la gestión anterior.
En los proyectos que recibió Jujuy, se incluyen mejoras en infraestructuras hídricas, pavimentaciones y ampliaciones de redes de agua potable, luego del acuerdo entre el gobernador Carlos Sadir y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos.
El Ministro de Infraestructura de la provincia Carlos Stanic, aseguró que en Nación “no se anunció correctamente”, y recordó la firma del convenio con Nación por un paquete de obras que financiaba el gobierno nacional y dejará de hacerlo.
“Se dividió en tres grupos: una que seguirán financiando, como por ejemplo la Ruta 34, dos obras de EDENOSA, el mantenimiento de la Ruta 52, el mantenimiento de rutas nacionales y la ampliación de la planta de Humahuaca”, aclaró.
El funcionario detalló que hay otro grupo de obras “que en varios casos no habían empezado o tenían poco avance”, trabajos que se deberán hacer cargo, si así lo quieren, las provincias y los municipios, como los Centros de Desarrollo Infantil (CDI).
“Muchos ni siquiera empezaron”, dijo Stanic, y recalcó que en ese caso “eran un problema para el municipio, porque se debían encargar del personal, del mantenimiento y del equipamiento. A futuro era una espada de Damocles”, subrayó.
Sobre cuál será la postura de la provincia ante el traslado de las obras transferidas, Stanic adelantó que analizarán cada caso. “Veremos uno a uno cada proyecto. Las que podamos y sean importantes, les daremos continuidad, pero dependerá de varias cosas”, subrayó.
“Queremos el convenio para ver que dice, porque algunas obras tienen deuda”, marcó. “Veremos con las finanzas que tenemos que podemos hacer y cuáles son las que le sirven a la provincia”, y dijo que hubo obras “políticas, como las de cordón cuneta en determinada localidad. Eso no puede ser obra pública nacional, es vergonzoso”, lamentó.
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