Bolivia pide a Chile una reintegración de su salida al océano Pacífico perdida en una guerra del siglo XIX "no por una nostalgia, sino por una necesidad económica futura", afirmó el ex presidente boliviano Jorge Quiroga (2001-2002).
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Ex presidente afirma que Bolivia pide mar por necesidad económica y no por nostalgia
El costo cuantificado por el Banco Mundial (BM) del enclaustramiento de un país sube constantemente: hace 15 años era 0,9% del producto interior bruto (PIB) y hoy es de 1,5%.
"Hace un siglo el Pacífico era un océano prácticamente anecdótico (...) Todo el comercio estaba en el Atlántico, entre EE.UU. y Europa, principalmente. Hoy el océano del desarrollo es el Pacífico por la emergencia de China", comentó Quiroga en entrevista con Efe.
Quiroga es un férreo opositor al presidente Evo Morales, pero, a pesar de esas diferencias, ha respaldado su decisión de demandar a Chile ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya (CIJ) para buscar una salida soberana al Pacífico.
En el pasado, la reclamación marítima pudo haber sido para Bolivia una reivindicación histórica, "pero hoy es una necesidad económica por las futuras generaciones", insistió.
El costo cuantificado por el Banco Mundial (BM) del enclaustramiento de un país sube constantemente: hace 15 años era 0,9 % del producto interior bruto (PIB) y hoy es de 1,5%.
Ese costo seguirá incrementándose para Bolivia más porque "China es el primer factor de dinamismo en la economía mundial", agregó.
Chile ha rechazado la demanda de Bolivia argumentando que el tratado de 1904 fijó los límites territoriales después de la guerra del Pacífico (1879-1883) y no está dispuesto a ceder soberanía.
Bolivia perdió en aquella contienda 120.000 kilómetros cuadrados y 400 kilómetros de costa, pero durante el diálogo con Chile, que lleva décadas, ha analizado la posibilidad de contar sólo con un corredor de 10 kilómetros.
Para ilustrar la necesidad de una salida al mar, Quiroga citó la opción perdida por Bolivia de exportar gas a México, un mercado al que el energético de Perú llegó por primera vez en marzo pasado.
Perú le ganó a Bolivia por estar en el Pacífico, pese a que su industria del gas era menos desarrollada, apuntó Quiroga.
El hierro de la mina Mutún, situada en la frontera con Brasil, o las baterías de litio que quiere producir Bolivia también tendrán dificultades para llegar a Asia.
"El gas, el hierro, el litio y muchos otros casos ilustran la importancia de estar en el Pacífico", remarcó.
Además, Bolivia, que tiene 3.400 kilómetros de frontera con Brasil, puede usar su posición en el centro de Sudamérica para ser el país de tránsito de exportaciones brasileñas al Pacífico.
La aspiración boliviana es convertirse en un territorio que ayude a vincular al coloso sudamericano y a China.
Fuente: América Economía
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