A partir del próximo 11 de mayo los vuelos regionales hacia Brasil, Paraguay, Chile, Bolivia y Perú volverán a operar desde el Aeroparque Jorque Newbery de Buenos Aires. El anuncio fue realizado por la Administradora Nacional de Aviación Civil (ANAC), y publicado este lunes en el Boletín Oficial.
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Vuelven a operar los vuelos regionales desde Aeroparque
Será desde el próximo 11 de mayo. Desde hace un año solo había conexiones de cabotaje y vuelos hacia Punta del Este y Montevideo.
La medida deja sin efecto una disposición de abril de 2019, que dispuso que la terminal porteña dejara de realizar conexiones a los países de la región, salvo las rutas hacia Punta del Este y Montevideo, en Uruguay, que siguieron partiendo desde Aeroparque.
De acuerdo con la nueva normativa, a partir de mayo, Aeroparque volverá a recibir entonces vuelos regionales, aunque solo serán “sin escalas comerciales previas, intermedias y/o posteriores en países que no fueran el de origen del transportador y solo en aeronaves que no superen los 200 asientos”. Esto significa que serán vuelos que partan desde esa terminal y terminen en alguna ciudad de Uruguay, Brasil, Paraguay, Chile, Bolivia o Perú, o viceversa.
Aerolíneas, Ezeiza y otros vuelos
La resolución de hoy señala que el retorno de los vuelos regionales a Aeroparque tiene el objetivo de lograr “un mayor fomento del turismo” que “impactará favorablemente en la economía nacional”.
La prohibición de vuelos regionales a Aeroparque había concentrado todo el tráfico internacional en Ezeiza - salvo los vuelos a Uruguay - en beneficio de compañías extranjeras y perjuicio de Aerolíneas Argentinas, que tenía una ventaja competitiva porque, al contar con buena parte de las posiciones de Aeroparque, concentraba la mitad de los vuelos regionales que salían desde esa terminal.
Desde su asunción el pasado 10 de diciembre los ministros de Transporte, Mario Meoni, y de Turismo, Matias Lammens, habían anunciado que iban a revertir la medida. En su momento Meoni había dicho que el cambio afectaría solo a “las compañías preexistentes que son Aerolíneas Argentinas, Latam, Gol y Amaszonas. Las low cost no están autorizadas para operar” desde Aeroparque.
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