En estos últimos días trascendió la noticia de que los subsidios al transporte del interior, después de un sinfín de reuniones y reclamos, aumentaron. Este pedido estaba ligado a la importante diferencia que hay entre lo que recibe CABA y las otras provincias por parte de Nación.
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Subsidios al transporte del interior: "Es un pequeño parche"
La UTA Jujuy se refirió al aumento de los subsidios al transporte del interior por parte de Nación y dijo que "es un avance, pero esto no resuelve el problema".
En ese marco, desde UTA Jujuy se manifestaron al respecto: "es un pequeño avance que se tuvo con los subsidios del interior del país. De nuestra parte creemos que esto no resuelve el problema porque es un monto mínimo lo que da Nación", expresó Sergio Lobo, Secretario General del gremio, en diálogo con Canal 4.
"Lo que vemos con buenos ojos es que el tema de los subsidios al transporte tanto para la Ciudad de Buenos Aires como para el resto del país se está hablando en todos los medios y en los gobernadores del Norte Grande donde el punto principal es resolver este conflicto", añadió.
Diferencias en los subsidios
Sergio Lobo también habló sobre la diferencia que existe entre la CABA y el resto, "entendemos que cada jurisdicción debe hacerse cargo de lo que le compete a cada uno, como lo hacen las demás provincias. El tema es que a Capital Federal lo banca Nación, pero deben hacerse cargo para equiparar los subsidios que son dispares en cuanto a la distribución desde el 2019, donde por una decisión política se le sacó más del 50% al interior del país".
Presupuesto 2022
Asimismo remarcó que la situación crítica por la que atraviesa el transporte en Jujuy puede aliviarse a partir de esto, "pero hay que tener en cuenta que el año pasado hubo un Presupuesto para el interior de 46 mil millones con una suba importante, lamentablemente eso no fue firmado y quedamos a la deriva. Por eso la UTA llamó a una audiencia a nivel nacional y por eso salió una nueva resolución".
Por último explicó que el Presupuesto destinado a los subsidios para el transporte del interior son 3.200 millones durante enero, febrero y marzo. "Con este pequeño parche que hay se regularizaría un poco el tema de los salarios", finalizó el titular de la UTA.
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