Economía.. 

Suben un 40% las compensaciones al transporte público del interior

La medida de aumento al transporte público de pasajeros del interior del país implica una asignación de $3.200 millones en el primer trimestre de 2022.

El Gobierno determinó una asignación mensual de $ 3.200 millones en el primer trimestre de 2022 al transporte público por automotor de pasajeros urbano y suburbano del interior del país, con un aumento del 40% a los montos actual

La medida fue formalizada por medio de la resolución 82/2022 de la cartera liderada por Alexis Guerrera y fue difundida este lunes en el Boletín Oficial.

El aumento había sido adelantado por el ministro Alexis Guerrera en la reunión llevada adelante el viernes último con los gobernadores del Norte Grande, quienes a su vez expresaron su apoyo a la decisión de Transporte de discutir con el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires la transferencia de la potestad de regular las tarifas y los eventuales subsidios de las 32 líneas de colectivos con recorrido dentro del territorio del distrito.

La postura de los gobernadores fue argumentada en que las tarifas de autotransporte de pasajeros en CABA no solo son las más bajas del país, sino que además reciben muchos más subsidios del Estado nacional que el resto del país.

La resolución fue destacada por el diputado entrerriano del Frente de Todos Marcelo Casaretto, quien en su cuenta de Twitter detalló que "el objetivo es llegar a $ 46.000 millones en el año", un 70% más que los $ 27.000 millones de 2021.

"El año pasado presenté el proyecto de ley respaldado por los gobernadores y luego incluimos ese monto en el Presupuesto 2022, que fue rechazado por la oposición", mencionó el legislador, quien completó su mensaje marcando que "ahora el presidente Alberto Fernández dispone sacar este aumento por resolución, haciendo un país federal".

La resolución determinó la distribución del "Fondo de Compensación al Transporte Público de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del país" en un monto mensual de $ 3.200 millones para el trimestre enero-marzo, llevando el total a la suma de $ 9.600 millones para todo el período.

Luego del sector energético, el transporte es el mayor demandante de subsidios por parte del Estado nacional, tanto en colectivos y ómnibus de corta, media y larga distancia como en ferrocarriles y transporte aéreo.

El mencionado fondo fue confeccionado con el fin de "generar un sistema de distribución equitativo y que garantice la trazabilidad del uso de los fondos públicos" a través de "un proceso de liquidación caracterizado por su transparencia y por brindar un marco de igualdad" para sus beneficiarios, se señaló en los considerandos de la resolución.

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