Luego de haber tenido muy buenos resultados en la primera parte del campeonato, Haroián ya espera poder luchar por el podio, y se apostó al motor 1300cc para dar un salto de calidad en rendimiento con el 128, modelo que aún tiene para dar lucha en una categoría donde se convive con los Fiat Uno, Duna y Palio.
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TS1800: Haroián estará con nuevo motor en Paraná
Aprovechando que para esta carrera hubo un poco más de tiempo en el medio tomando de referencia la última cita en San Jorge, ‘Nacho’ y su estructura familiar han dedicado horas de trabajo tanto al chasis como al motor. A pesar de que recién está conociendo los circuitos, las cosas se hacen en un gran nivel porque los mejores resultados están por arribar.
“Viene todo tranquilo y a pleno con el motor nuevo, de 1300cc. El chasis quedó repasado y listo y sólo falta culminar los detalles y la colocación del impulsor. El fin de semana veremos cómo se defiende el motor, y le ruego a Dios que vaya bien. Ojalá todo mejore y podamos estar al nivel que deseamos”, aseguró Ignacio Haroián, confiado en que el camino que transita deportivamente, es el correcto.
La actividad iniciará el sábado con dos entrenamientos (9.25 a 9.50 y 11.35 a 12) y dos pruebas de clasificación (14 a 14.25 y 16.25 a 16.50). El domingo se correrán las series por la mañana (8.30 y 9, a seis vueltas cada una) y la gran final será a las 13.40, a 12 giros o un máximo de 25 minutos en el trazado de 4.219 metros.
