La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés) emitió un duro comunicado en el que evalúa la situación de los vuelos internacionales, e indicó que la recuperación está muy lejos de concretarse todavía.
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Crisis en el aire: los vuelos internacionales cayeron un 85%
Según datos del organismo oficial, el avance de las vacunas todavía no revierte las caídas en los vuelos internacionales. Enero fue peor que diciembre 2020.
De acuerdo a los datos que manejan, el tráfico de pasajeros medido en ingresos por pasajero por kilómetro disminuyó 72% en enero, en comparación con enero de 2019. El resultado del mes es peor que la caída de 69% registrada en diciembre contra diciembre de 2019.
La IATA no compara los resultados con el 2020, ya que considera que el impacto que tuvo la pandemia de COVID-19 a lo largo del pasado año distorsiona los datos, por lo que prefiere contrastar con los datos de 2019, antes de la pandemia.
Así, el tráfico internacional de pasajeros cayó 85,6% en comparación con enero de 2019, una contracción ligeramente mayor al 85.3% de diciembre.
“2021 comenzó peor de lo que terminó 2020 y eso ya es decir mucho. Aún cuando los programas de vacunación ya comenzaron, las nuevas variantes del COVID-19 están obligando a los gobiernos a incrementar las restricciones para viajar. La incertidumbre sobre cuánto durarán esas restricciones tiene un impacto en los viajes a futuro”, dijo Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA.
Desagregado por regiones, en enero en América Latina las aerolíneas experimentaron una caída de 78.5% en el tráfico de pasajeros y las volaron a una capacidad de 68%.
En Norteamérica, el tráfico de pasajeros cayó 79% en enero y las aerolíneas volaron al 60.5% de su capacidad; la región Asia-Pacífico fue de las más afectadas, donde se desplomó 94.6% en comparación con enero de 2019; las aerolíneas volaron a una capacidad de 86.5%.
Las reservaciones en febrero para viajar durante el verano del hemisferio norte estuvieron 78% por debajo de los niveles de febrero de 2019. La IATA estima que las aerolíneas gastarán entre 75 mil y 95 mil millones de dólares este año para poder seguir operando, para lo cual necesitarán más ayuda por parte de los distintos Gobiernos.
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