La empresa ratificó su compromiso con Bolivia de ejecutar el proyecto de 537 millones de dólares, como figura en el contrato firmado con el Ministerio de Obras Públicas, ante los cuestionamientos que existen sobre su solvencia por su crisis de 2012.
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Tren eléctrico para Bolivia
Sin embargo, una fuente de JOCA en España dijo en un contacto telefónico: “Sí hemos superado, estamos haciendo pagos (de deudas). En ese sentido la empresa está bien”. Al ser consultada sobre el proyecto, el financiamiento y su representación en Bolivia pidió remitir las consultas a la apoderada del grupo, Gema Romero. Manifestó que aún no pueden dar mucha información, porque recién recibieron la oferta.
JOCA informó que su accionista mayoritario Icadi tiene el 51 por ciento de participación. Ante la duda sobre su situación financiera, luego que en 2012 afrontó una crisis por falta de solvencia, indicó que la actual situación financiera del grupo empresarial no tiene nada que ver con la de 2012, y ha sido superada.
El Juzgado Mercantil número 1 de Badajoz (España) declaró finalizada la fase del concurso de acreedores (de JOCA) y aprobó judicialmente el proyecto propuesto anticipadamente que presentó dicho deudor, según el expediente del caso que consultó Los Tiempos de diciembre de 2012. El fallo determinó el orden de prioridad de los acreedores.
En su comunicado, JOCA informó que en 2012, debido a la crisis mundial, dos sociedades del grupo “presentaron concurso voluntario de acreedores, con el fin de garantizar el cumplimiento de todas sus obligaciones”.
La empresa aseguró que desde entonces ha trabajado con normalidad llegando actualmente a mantener “una cartera estable de licitación superior a los 3.200 millones de dólares”. Además, citó en su comunicado los respaldos financieros que tiene, entre fondos de inversión y entidades bancarias europeas.
La firma está en España, Portugal, Panamá, Perú y desde hace poco en Bolivia, según el comunicado firmado por los ejecutivos de JOCA, Gonzalo López, y de Icadi, Alberto Aragonés.