El paro nacional que cumplen los choferes enrolados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que dejó a miles de pasajeros varados, continuará por tiempo indeterminado. Así se anunció tras el fracaso de las negociaciones entre los representantes del sector con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, y el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.
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Sigue el paro de micros tras el fracaso de las negociaciones
Así lo informó a Radio 10 el presidente de la Cámara Empresaria de Larga Distancia luego de reunirse con los ministros Tomada y Randazzo. La medida, que afecta a miles de pasajeros, continuará por tiempo indeterminado.
El presidente de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi), Mario Verdaguer, informó a Radio 10 al salir del encuentro: "Hemos estado reunidos con Tomada, tratando de tomar diversas alternativas para ver de qué manera levantamos esto. Todas las partes estamos poniendo lo mejor de nosotros".
Sin embargo, enfatizó: "No hemos recibido nada que no haya sido planteado en el día de ayer (jueves)". Y resaltó: "Estaremos llevando las palabras del Ministro a dos plenarios de transportistas".
"Veremos si impera la cordura y podemos destrabar el conflicto. Hoy no habrá micros; mañana dependerá de a cuántas reuniones seamos convocados", afirmó.
En tanto, algunas personas bloqueaban este viernes por la tarde los accesos a la terminal de ómnibus de Retiro, en protesta ante el paro de los choferes de la UTA.
La medida de fuerza, que comenzó a regir a las 14 del jueves, fue ratificada cerca al fracasar "rotundamente" el jueves una negociación encarada por el ministerio de Trabajo con los representantes gremiales de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la cámara que agrupa a los empresarios del sector.
Mario Calegari, vocero de la UTA, indicó en "Hola Chiche", por Radio 10, que el gremio se mantendrá dispuesto a "dialogar en cualquier momento que sus dirigentes sean nuevamente convocados" por la cartera laboral o las empresas, en la búsqueda de lograr un acuerdo que ponga fin al paro.
"Seguimos con la negativa del sector empresario a dar aumento salarial y el tema de la precarización respecto a la monoconducción", explicó.
Según Calegari, "cuando la economía empieza a flaquear los empresarios tratan de reducir personal y condiciones de trabajo para pagar menos".
La huelga encarada por la UTA había sido anunciada el martes pasado en rechazo a posibles despidos y en reclamo de mejoras salariales y laborales para el sector.
En caso de continuar la huelga, podría peligrar el traslado de los planteles de jugadores de fútbol a los estadios durante el fin de semana, cuando se jugará el superclásico entre Boca y River, debido a que se movilizan en micros de larga distancia desde los lugares de concentración.
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