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22 de junio de 2021 - 17:35 Anuncio oficial

Carne: habrá siete cortes que no se podrán exportar

Alberto Fernández anunció esta novedad para que no se exporten los cortes de carne más populares del país.

Alberto Fernández anunció un Plan Ganadero y un nuevo esquema de exportación de carne vacuna con el objetivo de aumentar la producción a unas 5 millones de toneladas anuales y asegurar el suministro a nivel doméstico.

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El mandatario encabezó esta mañana en la Casa de Gobierno una reunión con empresarios del sector de la carne y luego charló con Matías Kulfas, ministro de Desarrollo Productivo, y Luis Basterra, ministro de Agricultura.

Según adelantó Kulfas, se podrá exportar hasta el 50% del volumen mensual promedio exportado en 2020 y será una normativa que tendrá vigencia hasta el 31 de agosto. El ministro dijo que “la idea es que podamos mantener algunos de los productos que se han dirigido al mercado externo en el mercado interno para aumentar la oferta”.

Y agregó que “es una buena oportunidad para nosotros exportar más, pero siempre cuidando la mesa de los argentinos, y garantizando que pueda haber carne accesible en los hogares de la Argentina”.

Los cortes de carne que no se podrán exportar son tira de asado ($359 por kilo), vacío ($499), matambre ($549), cuadrada y bola de lomo ($515), tapa de asado ($429), carnaza ($379), falda ($229), roastbeef ($409), espinazo ($110, vigente en Precios Cuidados), carne picada ($265) y paleta ($485).

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Según datos del Instituto de Promoción de Carne Vacuna Argentina (IPCVA), en mayo los precios en promedio subieron un 6% en relación a abril pero un 76% contra mayo del año 2020, muy por encima de la que marcó la inflación en ese mismo período. El asado de tira fue el corte que más subió, con un 93%, y el vacío y la falda le siguieron, con un 84% de incremento.

Por último, Kulfas sostuvo que “estamos trabajando, priorizando la mesa de los argentinos, el bolsillo de los hogares. Tener mecanismos que permitan revertir este mecanismo de alzas que no tienen ninguna justificación en los costos de la cadena. Estamos en un sector que lleva varios años de estancamiento”.

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