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El Plan que incluye a las provincias del NOA y el NEA, prevé obras en energía solar, recuperación del tren, viviendas, rutas y mejora en la producción en general. El recientemente aprobado presupuesto 2017, con recortes para algunas áreas, puso algo de incertidumbre en la concreción de todas las obras, dudas despejadas por el responsable del plan en Jujuy.
Osmar Monaldi confirmó que dialogó con el responsable del Plan, José Cano, que le ratificó la inversión para toda la región que globalmente alcanzará los 95 mil millones: “se está trabajando en la cifra exacta que le correspondería a Jujuy en inversiones”, dijo.
Una de las obras más significativa es la que involucra a la ruta 34, donde ya se realizó la primera licitación. También se busca que la recuperación integral del Belgrano cargas deje como centro de logística y de carga a Palpalá.
“El plan de obras del ferrocarril iniciaría en marzo del 2017 y creo que eso se va a hacer. El gobernador está en los países asiáticos buscando el financiamiento, como así también se estudia la posibilidad que un tren una Abra Pampa y Calama”, adelantó Monaldi.
El megaproyecto pretende devolver al NOA y al NEA la competitividad que hoy no tienen. Jujuy fue la provincia que más cantidad de proyectos presentó para incluir en el plan de inversiones.
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