El Consejo Federal de Seguridad Vial rechazó la eliminación de la licencia para transportistas

El Consejo Federal de Seguridad Vial rechazó la eliminación de la licencia para transportistas

El Consejo Federal de Seguridad Vial rechazó la eliminación de la licencia para transportistas

Indicaron que la LiNTl “ha sido un pilar fundamental en la protección de la vida en nuestras carreteras. Ha funcionado como un mecanismo de control que asegura que los conductores de vehículos de transporte de carga y pasajeros estén debidamente capacitados y evaluados en sus condiciones psicofísicas”.

Afirman en la carta conocida este miércoles, que elimina ese requisito o lo flexibiliza a través de procedimientos más laxos, “es un acto de irresponsabilidad mayúscula, cuyas consecuencias podrían ser fatales”, alertaron.

Alerta

Para el organismo nacional, eliminar o reducir las exigencias “desencadenarían un incremento inevitable en la siniestralidad vial, exponiendo a todos los usuarios de las vías a riesgos innecesarios”, y marcaron que ese requisito permite que personas “no debidamente capacitadas o evaluadas psicológica y médicamente tomen el volante”.

“Es una receta para el desastre, con el potencial de aumentar el número de siniestros viales, muchos de ellos con resultados fatales”, y agregaron que la flexibilización de estas normas “fomenta prácticas laborales precarias, como la sobrecarga horaria y la falta de descanso, que agravan aún más el riesgo de incidentes viales”.

En el comunicado, puntualizan que la desregulación abre las puertas al desarrollo de un transporte irregular, generando una competencia desleal hacia aquellas empresas que operan en conformidad con las normativas vigentes.

“Esto no solo afectará la calidad del servicio de transporte, sino que erosionará la confianza de los usuarios en el sistema, lo que a su vez podría tener un impacto negativo en la economía del sector”, y destacaron que “es ingenuo pensar que esta desregulación resultará en beneficios económicos”.

“Si bien algunos actores del transporte podrían experimentar ahorros inmediatos de costos derivados del aumento de siniestros, los gastos en seguros serán sustancialmente mayores. Además, el costo social de las vidas perdidas y las personas lesionadas es incalculable”.

El Consejo Federal de Seguridad Vial rechazó la eliminación de la licencia para transportistas

El Consejo Federal de Seguridad Vial rechazó la eliminación de la licencia para transportistas

“Una irresponsabilidad que no nos podemos permitir”, indicaron en el comunicado del organismo que es encabezado por el jujeño Alejandro Marenco. “Modificar un sistema que ha demostrado ser eficaz en la protección de la seguridad vial, por uno que debilita los controles del Estado, no es solo poco prudente, es insensato”.

Marcaron que la intención de simplificar trámites y eliminar controles esenciales, como la capacitación continua o la evaluación psicofísica periódica, “no puede ni debe ser aceptada bajo ningún concepto. Priorizar la rapidez administrativa sobre la seguridad humana es una decisión condenable y, francamente, inaceptable”.

“Desde nuestras responsabilidades públicas que no son meras expresiones dialécticas, hacemos un llamado urgente a las autoridades del Ejecutivo Nacional y a los Legisladores Nacionales a reconsiderar estas medidas”, y reclamaron que se mantenga la obligatoriedad de la LiNTl y se fortalezcan aún más los procesos de control y formación de los conductores profesionales.

“No podemos permitir que una medida que compromete tantas vidas se implemente sin una reflexión profunda y un análisis exhaustivo de sus consecuencias”, y reiteraron la disposición del Consejo a trabajar junto a las autoridades nacionales para encontrar soluciones.

Subrayan que se puede mejorar la operatividad y seguridad del sistema de transporte tanto de cargas como de pasajeros, “sin comprometer la seguridad vial de nuestros conciudadanos, un objetivo que debería ser prioritario en cualquier política pública responsable”.

¿Qué es el LiNTI?

La Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) es el único documento que te habilita a realizar el transporte interjurisdiccional de cargas o de pasajeros en el territorio nacional, norma que ahora tendrá modificaciones.

Reunión del Consejo Federal de Seguridad Vial

Autoridades de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y de las provincias se reunieron en un nuevo Consejo Federal de Seguridad Vial. Fue la edición 99 y el encuentro tuvo lugar en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y contó con la presencia de representantes de 21 jurisdicciones.

Entre los temas tratados se destacó la presentación del Plan Estratégico de la ANSV a cargo del director ejecutivo, Pedro Scarpinelli. Este plan consta de 4 ejes (gestión de la velocidad, seguridad de los motociclistas, ciudades seguras y articulación pública privada) y tiene como objetivo que el organismo se centre en las prioridades y problemáticas de la movilidad del Siglo XXI.

Además, la Dirección Nacional de Coordinación Interjurisdiccional de la ANSV comunicó la diagramación del Operativo Verano 2024/25, mientras que desde la Dirección Nacional de Observatorio Vial se realizó una exposición sobre la recolección de datos y la elaboración de estadísticas oficiales.