El conflicto en Medio Oriente generó un aumento significativo en el valor del barril de crudo Brent, referencia para el mercado argentino. El precio pasó de 69 dólares el 12 de junio a cerca de 78 dólares el viernes 20, un incremento del 20% en apenas una semana. Esta suba se explica principalmente por la amenaza de un posible bloqueo del estrecho de Ormuz, una vía estratégica para el tránsito del petróleo a nivel mundial.
Un miembro del Comité de Seguridad Nacional del Parlamento de Irán advirtió que el cierre del estrecho es una opción que está sobre la mesa, lo que mantiene en alerta a los mercados energéticos internacionales. En escenarios más pesimistas, el precio del barril podría superar los 120 dólares si el conflicto se extiende o involucra a otros países productores como Arabia Saudita, Qatar o Emiratos Árabes Unidos.
Este sábado 21 de junio, Puma fue la primera petrolera en aplicar un aumento del 5% en el precio del litro de nafta y gasoil en Argentina, en respuesta a la fuerte suba del precio internacional del petróleo crudo, que escaló un 20% en la última semana debido a la tensión geopolítica entre Israel e Irán.
Para anotar
La nafta vuelve a aumentar el domingo.
Puma fue la primera en actualizar sus precios desde la medianoche del sábado, seguida por Raizen, que comercializa Shell, que también anticipó un ajuste similar en sus estaciones de servicio. En cambio, YPF, que lidera el mercado con cerca del 60% de participación en ventas, aún no definió si acompañará esta suba y su decisión será clave para el impacto final en los precios al consumidor.
A principios de junio, las petroleras ya habían aplicado un aumento del 1% en sus precios debido a la actualización de impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC). Actualmente, en las estaciones de YPF en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el litro de nafta súper cuesta alrededor de $1186.
Presión sobre los márgenes y expectativas de nuevas subas
Desde el sector petrolero reconocen que los precios locales mantienen un rezago cercano al 15-20% respecto al valor internacional, especialmente en las provincias del interior, donde los costos logísticos son más elevados. Esta situación genera una presión creciente sobre los márgenes de las compañías, que ven insostenible mantener los precios congelados por más tiempo.
Un ejecutivo del sector señaló: “No podemos esperar más, no nos dan los márgenes”. Asimismo, se espera que el aumento del 5% sea solo el inicio de una serie de ajustes que podrían ser más frecuentes y con porcentajes mayores a los habituales, buscando recomponer costos y adaptarse a la volatilidad del mercado global.
Impacto en la economía y la inflación
Este nuevo ajuste en los combustibles llega en un momento delicado para la economía argentina, en especial para el plan antiinflacionario del Gobierno nacional. Entre marzo y mayo, el precio de la nafta y el gasoil había experimentado incluso una baja de hasta el 8%, lo que contribuyó a que la inflación mensual bajara al 1,5% en mayo, un récord desde el inicio de la gestión actual.
A través del Decreto 46/2025 publicado este miércoles en el Boletín Oficial, el Gobierno Nacional autorizó el autodespacho de combustible.
¿Se viene un nuevo aumento de la nafta? Una petrolera confirmó nuevos precios.
Expertos advierten que cualquier aumento en el precio de los combustibles impacta directamente en el índice de precios al consumidor (IPC). Según Claudio Caprarulo, director de Analytica, “por cada 10% que sube la nafta, aumenta 0,42 puntos porcentuales la inflación”. Por lo tanto, una suba inicial del 5% podría sumar 0,21 puntos porcentuales al IPC. Sebastián Menescaldi, director asociado de EcoGo, recordó que la nafta es el segundo componente de mayor peso en la canasta del IPC, solo detrás de la carne, por lo que cualquier movimiento en su precio tiene efecto inmediato en la inflación.
En resumen, la escalada del conflicto en Medio Oriente y la consecuente suba del precio internacional del petróleo están generando un efecto dominó que se refleja en los surtidores argentinos. Puma y Shell ya aplicaron un aumento del 5%, mientras que YPF definirá en los próximos días su postura, en un contexto donde los precios locales mantienen un atraso significativo y la inflación podría verse afectada en el corto plazo
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