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11 de mayo de 2016 - 22:05

Nueva regulación para los boliches de San Salvador

En el Concejo Deliberante se aprobó la regulación de los boliches bailables, extendiendo su funcionamiento a los días miércoles, jueves, viernes, sábados, domingos, lunes y víspera de feriados, con los horarios establecidos por la legislación provincial (con cierre estipulado a las 4 am).

Esta norma, presentada por el concejal José Luis Bejarano, autoriza al funcionamiento de los locales días diferentes a los que estaban establecidos hasta hoy.

La normativa legal establece también que los titulares de los locales deberán prestar la colaboración necesaria y permitir a la autoridad de aplicación y demás organismos municipales, a realizar controles de alcoholemia en el espacio destinado a la playa de estacionamiento.

“Viendo que el empresario bolichero tiene los días limitados y tiene que pagar cierta cantidad de dinero para poder habilitar su negocio para poder trabajar, en parte esto le da posibilidad a aquel que quiera abrir los días de semana porque si vos entras en la zona céntrica los martes a la noche hay varios pub que están lamentablemente ejerciendo no solo como pub sino como boliche puertas cerradas adentro y esto le da la posibilidad a la gente, si el bolichero puede abrir su negocio en estos días que la gente pueda elegir a donde ir a divertirse”, aseguró el concejal Bejarano.

El aumento del boleto tomó estado parlamentario

En la misma sesión tomó estado parlamentario la nota enviada por la Cámara de Transporte Urbano de Pasajeros, remitiendo el estudio de costo y solicitando actualización tarifaria del boleto. Esta establece que, de acuerdo a costo kilómetro determinado a marzo de 2016 de $26,60, estipulan el precio del boleto urbano a $13,05 y el Abono Particular a $11,70, el Abono Secundario (BEGU) a $6,50 y el Abono Primaria (BEGU) a $1,00. El proyecto fue girado a la Comisión de Concejo en Comisión para adjuntar a la documentación que se encuentra para estudio y siga con el correspondiente tratamiento.

Una  nota enviada por la Cámara de Transporte Alternativo tomó estado parlamentario, en ella solicitan un estudio, investigación y publicación de la totalidad de las licencias habilitadas y vigentes a la fecha.

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