Expropian Sabsa y España dice que revisará lazos

El Gobierno español anunció que replanteará sus relaciones con Bolivia y calificó de “inamistosa” la decisión de expropiar la empresa española. El pasado 31 de enero, el canciller español expresó su malestar y preocupación por las nacionalizaciones en el país.

“El Gobierno español deplora profundamente la decisión tomada hoy por las autoridades bolivianas de nacionalizar la empresa de gestión aeroportuaria Sabsa, propiedad del grupo Abertis y Aena, y en especial la ocupación policial de sus sedes”, dijo el Ministerio de Asuntos Exteriores de España en un comunicado emitido en Madrid.

Poco antes de las 10:00, el presidente Evo Morales llegó a la Gobernación junto al vicepresidente Álvaro García; al ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, y al gobernador Edmundo Novillo. Antes de firmar el Decreto Supremo 1493 de nacionalización, fundamentó la decisión del Gobierno señalando que Sabsa se constituyó con un capital de 52.100 bolivianos, del cual sus ejecutivos pagaron 26.050 bolivianos correspondientes a 2.605 acciones, lo que significa que sus ejecutivos cancelaron 10 bolivianos por acción para luego administrar 430 millones de dólares.

Criticó también que Sabsa no hubiera cumplido con invertir en mejorar el servicio en los aeropuertos, dedicándose sólo a maximizar sus ganancias. Para fundamentar, señaló que el plan de inversiones 1997-2005 no fue aprobado por el entonces Viceministerio de Transportes por falencias y por no adecuarse a los requerimientos de la Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (Aasana). Después, en diciembre de 2005, se aprobó el plan de inversiones 2006-2022 que era de más de 53,4 millones de dólares, estableciéndose que entre 2006 y 2011 debían invertirse 26 millones de dólares; pero Sabsa sólo invirtió unos 5,8 millones de dólares.

“Lo digo con mucha claridad, hubo robo, saqueo, con pretexto de la capitalización”, dijo Morales y citó datos que señalan que entre 1997 y 2002 la empresa obtuvo ganancias por un monto que representa el 2.164 por ciento respecto al capital pagado.

También criticó los sueldos del personal ejecutivo de Sabsa, señalando que iban desde 28.000 bolivianos a 120.000 bolivianos, dependiendo de la jerarquía.

Morales dijo que estas y otras razones obligaron al Gobierno a tomar la decisión de nacionalizar Sabsa. Admitió que la idea se venía preparando desde hace algunos años, pero se pospuso en consideración a las relaciones internacionales y se esperaba llegar a un acuerdo, cosa que no se logró.

Hasta 1999, Sabsa perteneció a la estadounidense Airport Group International y luego pasó a manos de la británica TBI. En 2004, TBI fue comprada por Abertis y por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

Ahora, según el decreto que luego leyó Morales, la nacionalización de las 66.374 acciones se efectuó en favor del Ministerio de Obras Públicas, excepto tres que pertenecen a personas individuales. El plazo para pagar por las acciones es de 180 días y el Gobierno anunció que contratará a una empresa independiente para hacer la evaluación.

El decreto también garantiza la continuidad en el servicio y, al menos por ayer, la salida y llegada de pasajeros en el aeropuerto Jorge Wilstermann, de esta ciudad, fue normal, excepto cuando el Presidente llegó con su comitiva para tomar posesión oficial de las instalaciones, acompañado por el Alto Mando de las FFAA.

Al terminar el acto, el economista Daniel Nowotny, exfuncionario de la ATT y de la ex Superintendencia de Electricidad, fue posesionado como interventor  en oficinas de la gerencia de Sabsa. Dijo que entre sus primeras tareas está el congelamiento de cuentas de la empresa y la evaluación de la gestión.

Sabsa es la tercera empresa española nacionalizada en los últimos 10 meses. En mayo de 2012 se nacionalizó la Transportadora de Electricidad, perteneciente a Red Eléctrica Española y en diciembre les tocó el turno a cuatro empresas del Grupo Iberdrola.

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