El Gobierno nacional implementará a partir de la próxima semana un conjunto de medidas destinadas a dinamizar el mercado automotor. Según lo anunciado por el ministro de Economía, Luis Caputo, se eliminarán impuestos internos para ciertos modelos de autos y motos, al tiempo que se bajarán aranceles de importación para vehículos eléctricos e híbridos. El objetivo es reducir los precios al consumidor, estimular la compra y promover el uso de tecnologías más limpias.
Cambios en impuestos internos
La decisión más relevante es la eliminación del impuesto interno del 20% que afectaba a autos valuados entre 41 y 75 millones de pesos. Además, los vehículos que superen los 75 millones, que tributaban un 35%, ahora tendrán una alícuota reducida al 18%. Según datos oficiales, estas modificaciones permitirán reducir los precios de estos vehículos entre un 15% y un 20%.
"Desde la semana que viene, se eliminarán impuestos internos para autos de entre 41 y 75 millones de pesos, y se reducirá la alícuota para los que superen los 75 millones", destacó Caputo en sus redes sociales. Según el funcionario, esta medida permitirá una baja significativa en los precios, incentivando así la demanda en el sector automotor.
En el caso de las motos, las modificaciones también serán significativas. Los modelos que se encuentran en el rango de 15 a 23 millones de pesos dejarán de pagar el 20% de impuesto interno, lo que generará una baja en sus valores.
motos
Bajan los impuestos para la compra de motos.
Incentivos para eléctricos e híbridos
Caputo anunció además una medida clave para fomentar el uso de vehículos eléctricos e híbridos. A partir de la próxima semana, se eliminarán los aranceles de importación para modelos con precios FOB bajos. Este cambio estará limitado a un cupo anual de 50 mil unidades, lo que busca incentivar la llegada de vehículos más accesibles al mercado.
El ministro subrayó que esta política no solo beneficia a los consumidores, sino que también es un paso hacia la transición hacia tecnologías más amigables con el medio ambiente.
Impacto en los precios
En el sector automotor señalan que la reducción de precios será paulatina, ya que las unidades en stock fueron adquiridas con los impuestos vigentes. Aun así, los consumidores podrán notar una baja significativa en los modelos que estaban afectados por los tributos eliminados.
Por ejemplo, vehículos que hoy se venden por 65 millones de pesos podrían bajar hasta 50 millones. Sin embargo, algunos modelos que tenían precios ajustados para no pagar impuestos podrían subir ligeramente, aunque se espera que la tendencia general sea hacia la baja.
Entre los modelos beneficiados por estas medidas se encuentran SUVs importados como el Honda CR-V, Nissan X-Trail y Hyundai Tucson, así como el Peugeot 3008 y el Ford Kuga. También figuran vehículos de propulsión electrificada como el Alfa Romeo Tonale Mild-Hybrid y el Renault Mégane E-Tech.
En cuanto a los modelos fabricados en Argentina o en la región, las modificaciones impositivas también alcanzarán a modelos como el Toyota SW4, Jeep Commander y Volkswagen Tiguan, entre otros.
Transición y desafíos
Los concesionarios e importadores deberán enfrentar una transición en el corto plazo. Tal como ocurrió con la reducción del impuesto PAÍS en 2024, los vehículos en stock que fueron adquiridos con los impuestos vigentes podrían no reflejar de inmediato la baja en los precios. No obstante, se espera que las nuevas unidades ya lleguen al mercado con los valores actualizados.
Esta nueva política busca dar un impulso a la industria automotriz y al consumo interno, al tiempo que fomenta la llegada de vehículos eléctricos e híbridos, en línea con las tendencias internacionales de movilidad sustentable. Las próximas semanas serán clave para evaluar cómo estas medidas impactarán en el mercado y en los consumidores.
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