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SUSCRIBITE Fabio Arcomano, tiene 48 horas para indagar a los sospechosos involucrados en la muerte del camionero.
Se comenzaron a conocer los primeros resultados de la investigación por el crimen de Guillermo Andrés Jara, el camionero de 45 años oriundo de General Rodríguez que falleció en el día ayer luego de ser atacado a piedrazos cuando quiso esquivar un piquete de transportistassobre la Ruta Provincial 65 por la falta de gasoil.
En base a lo confirmado por fuentes judiciales con acceso al expediente, existen tres sospechosos que fueron detenidos por la Policía Bonaerense. Sus nombres son Héctor Fabián Paredes, Federico Javier Fernández y Darío Javier Martín, todos camioneros, oriundos de Daireaux. Cabe destacar que el ataque tuvo lugar a cinco kilómetros del acceso a la ciudad. Los apresados se encuentran registrados en el rubro de transporte de la AFIP, sin empleadores registrados a la fecha. Los tres circulaban en una camioneta Fiat Strada blanca que fue incautada.
Jara, que ofrecía sus servicios a la empresa Transporte Segovia, también de General Rodríguez, había salido por la mañana de esa localidad -en la que vive- para entregar una carga cuando fue sorprendido por la medida de fuerza. Siguiendo lo comentado por testigos, el conductor habría querido eludir el piquete que se había hecho lugar en el ingreso a Daireaux, sin obedecer la orden de los transportistas de que frenara la marcha, y siguió su camino en dirección a la localidad de Laguna Alsina.
En ese instante habría sido perseguido por tres manifestantes que se encontraban allí, quienes con una camioneta Fiat lo alcanzaron kilómetros más adelante y empezaron a atacarlo con piedras, algunas de gran porte. De acuerdo a los primeros datos de la investigación, uno de esos proyectiles rompió de frente el parabrisas del camión, pegó en la cabeza de la víctima y le hizo perder el control.
Investigadores a cargo de la causa señalaron que la autopsia terminó esta madrugada y sus resultados aún no salieron a la luz. No obstante, La Brújula anticipó en una publicación de esta mañana que el fallecimiento fue provocado por un traumatismo de cráneo, sin puntualizar si Jara murió por el piedrazo o por efecto del choque. Por ahora, para la Justicia se trató de una “acción homicida” y ahora el fiscal a cargo de la investigación, Fabio Arcomano, tiene dos días para indagar a los sospechosos.
Siguiendo lo que puede observarse en una imagen que trascendió en las redes sociales, el camión que conducía Jara, padre de una hija de 18 años, quedó destruido a un costado de la ruta y con el agujero en el parabrisas. En cuanto a esto, las fuentes judiciales subrayaron que el tamaño del orificio da cuenta de la violencia del impacto y de la intención “homicida” de los agresores.
A los pocos minutos llegaron al lugar efectivos de la Policía de la zona y Bomberos Voluntarios de Daireux, quienes rescataron al hombre que se encontraba inconsciente dentro del camión y lo derivaron al Hospital Municipal Romanazzi, donde poco después terminó falleciendo.
Colegas de Infobae se contactaron con la empresa Transporte Segovia, cuyo nombre está en la puerta del camión de la víctima. Mario Rubén Segovia figura en registros previsionales como su empleador: una representante de la firma, que mostraba signos claros de nerviosismo ante el llamado, se negó a brindar declaraciones.
En los últimos días se volvieron recurrentes las protestas de los transportistas, que están realizando un paro por tiempo indeterminado, en reclamo de un normal abastecimiento de combustible en medio del faltante a nivel nacional de este suministro: una encuesta de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que se efectuó entre el 15 y 25 del presente mes, señaló que ya son 23 las provincias de la Argentina en los que el transporte de cargas registra dificultades para abastecerse de combustible.
Actualmente, existen 16 provincias donde el suministro de combustible es nulo o casi nulo. Son Buenos Aires, CABA, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Santa Fe, Córdoba, Tucumán, Salta, Jujuy, Chaco, Formosa, San Juan, Mendoza, La Rioja y La Pampa. Además, hay 4 provincias donde el suministro es de 20 litros por unidad: San Luis, Catamarca, Santiago del Estero, y Santa Cruz.
Si bien durante el fin de semana pasado han decidido flexibilizar la circulación de camiones en algunos lugares de protesta, desde este lunes temprano los transportistas ahondaron en la medida de fuerza con una mayor cantidad de cortes de ruta. La semana pasada los piquetes estuvieron centrados en los puertos del Gran Rosario, y ahora también incluye los puertos del sur de la provincia de Buenos Aires, y en zonas del norte y el litoral argentino.
De hecho, los manifestantes autoconvocados llevarán adelante este martes, junto a la CTA Autónoma, una concentración y acto en la intersección de la Avenida 9 de julio y Diagonal Norte. Todo fue resuelto durante una reunión de la Mesa Coordinadora de Propietarios de Transporte de Cargas Generales, integrada por los organizadores de la medida de fuerza. Ellos son: Transportistas Unidos de la Argentina (TUDA), Autoconvocados Unidos, el Sindicato Único de Trabajadores de Administraciones Portuarias (Sutap) y la Unión Nacional de Transportistas y Afines de la República Argentina (UNTRA).
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