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SUSCRIBITE La carga de combustible aumentó un 45% por el paro
YPF se reunió con su grupo inversor y anunció que durante los próximos días se producirá un nuevo incremento en las naftas. En esta oportunidad sería del 5%. Desde agosto del año pasado, ya llevan una suba del 60%.
“Hay un entendimiento general de que necesitamos seguir la evolución (del barril de petróleo crudo), pero también tenemos dificultades para trasladar esos precios internacionales al surtidor de una manera rápida”, explicaron Alejandro Lew, director financiero de YPF, y Sergio Affronti, su CEO al diario Clarín.
Pese a ello hay un retraso de entre un 15% y un 20% de los precios del combustible en dólares. En su momento el presidente del directorio de YPF, Pablo González, había anunciado en marzo tres aumentos con el objetivo de llegar al 15%. Ya se hicieron dos en marzo y abril con lo cual este es el tercero para llegar al porcentaje mencionado anteriormente.
Con estos últimos aumentos, YPF prácticamente se acerca al dólar por litro de nafta, teniendo en cuenta el tipo de cambio oficial.
Producto de la devaluación de nuestra moneda, la mayoría de las petroleras están recibiendo menos plata de la que deberían cobrar por el crudo. Están tratando de balancear esos pocos ingresos con las exportaciones.
Según los ejecutivos de YPF están manteniendo un diálogo cordial con el Gobierno nacional en busca de acuerdos a lo largo del año. Sostienen que los precios en el surtidor se irán acomodando conforme vayan ajustándose los precios del petróleo crudo a nivel internacional.
YPF tuvo ingresos por US$ 2.648 millones en el primer trimestre del año, por lo que aún está por debajo de su facturación en el mismo período de 2020, cuando juntó US$ 2.832 millones.
La petrolera de mayoría estatal anotó una pérdida de US$ 25 millones. En el primer trimestre de 2020, había obtenido una ganancia de US$ 100 millones en ese apartado. El resultado operativo fue positivo en US$ 78 millones, pero es un tercio de los US$ 241 millones que tuvo en 2020.
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