Las estrategias están en marcha y los plazos se están comprimiendo con respecto a la reunión planificada por La Libertad Avanza para el próximo martes, donde se buscará obtener la aprobación preliminar de la Ley Ómnibus. El conjunto normativo, con más de 500 disposiciones, está siendo objeto de una exhaustiva evaluación por parte de los grupos opositores.
Estos últimos han transmitido a los legisladores gubernamentales todas sus discrepancias, interrogantes y propuestas de alteración.
En la jornada matutina se recibió la versión definitiva que incorpora todas las modificaciones sugeridas. Este es el texto que se presentará en la sesión del próximo martes, al menos así lo pretende el partido en el poder.
La ley Ómnibus tiene 387 páginas
El documento final cuenta con un total de 387 páginas y refleja los cambios acordados durante las negociaciones con la oposición conciliadora. Ahora es el turno de que los grupos parlamentarios de la Unión Cívica Radical y de Hacemos Coalición Federal verifiquen si lo convenido se ha reflejado correctamente en la versión definitiva.
Además, hay que considerar que estos grupos que respaldaron el informe, en compañía de los legisladores del PRO, lo hicieron expresando sus desacuerdos. Por lo tanto, ahora se dedicarán completamente a examinar las alteraciones propuestas. “Hoy tenemos cuatro reuniones de bloque por temas y títulos de la ley”, indicó una fuente del radicalismo. “Hay que prepararse para la sesión que va a ser muy larga”, añadió.
Según las estimaciones, dadas las circunstancias de las conversaciones y la magnitud del proyecto, se prevé que la sesión pueda extenderse hasta tres días. Por tanto, ahora deben abordar un nuevo procedimiento, conocido como el "plan" de la sesión. Esto implica determinar cómo se introducirán los cambios en cada artículo, ya sea leyendo y votando por secciones o por capítulos. Todos estos detalles se definirán el próximo lunes durante la reunión de Labor Parlamentaria, en la cual los líderes de los 14 grupos representativos en la Cámara de Diputados acordarán el formato de la sesión.
Reuniones difíciles al examinar la Ley Ómnibus
Las conversaciones resultaron ser complicadas, lo que llevó a la oposición conciliadora a percibir que gran parte de los encuentros fueron infructuosos, lo que provocó una disminución de la paciencia y la confianza. Como resultado, los asesores de los grupos están actualmente elaborando un nuevo sistema de indicadores, donde los colores representan conceptos distintos en esta ocasión.
El reciente medidor detalla de forma específica, artículo por artículo, el estado de cada uno. Aquellos marcados en verde indican que serán respaldados, mientras que los amarillos señalan áreas con cambios pendientes por ajustar en parte del texto. Por otro lado, los marcados en rojo permanecen sin modificaciones y no contarán con apoyo durante la votación particular.
En el día de ayer, la administración gubernamental optó por tomar el control de las conversaciones nuevamente, enviando al Congreso al vicejefe de Gabinete de la Nación, José Rolandi. Este se estableció en la oficina del presidente de la Cámara Baja, Martín Menem, y condujo las negociaciones con una porción de la oposición conciliadora. Otra persona asignada para liderar las reuniones fue José Luis Espert.
Durante esas reuniones se progresó en ciertos aspectos, aunque aún no se han finalizado por completo. Uno de los temas clave es la distribución de los ingresos provenientes del blanqueo de capitales. Inicialmente, se había acordado que los fondos recaudados serían compartidos entre las jurisdicciones, pero en medio de las negociaciones, el Gobierno cambió de opinión y decidió destinarlos al respaldo del Banco Central.
Sin embargo, en las últimas horas, el Ejecutivo ha optado por regresar al plan original, y parece que la disputa se ha resuelto, especialmente dado que Javier Milei y su equipo están tratando de atraer a los ciudadanos que se han estado quejando por la distribución de los fondos.
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