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SUSCRIBITELa Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas anunció un paro total de actividades entre las 18 y las 2 de la madrugada.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) informó el pasado lunes que el día martes 10 de junio, desde las 18 horas hasta las 2 de la madrugada del día siguiente, lo que afectará las operaciones en los aeropuertos de Aeroparque Jorge Newbery y Ezeiza.
Esta protesta laboral involucra exclusivamente a los pilotos de Aerolíneas Argentinas. El sindicato dio a conocer la medida mediante un comunicado en sus redes sociales, donde denunciaron que la industria aérea en Argentina enfrenta "un contexto extremadamente crítico en la industria aerocomercial en Argentina" y criticaron que se tomen decisiones "con liviandad", sin evaluar el impacto negativo de sus consecuencias.
En el caso específico de Aerolíneas Argentinas, los pilotos denunciaron la existencia de "inaceptables incumplimientos convencionales perpetrados por la empresa".
Asimismo, señalaron como causas del paro el "prolongado retraso en la pauta salarial" y la "ausencia de una estrategia clara y sostenible para el futuro de la compañía".
También destacaron que se registra una "continua modificación unilateral de procesos y programaciones, y recurrentes fallas técnicas en los aviones que se sostienen en el tiempo, producto de la falta de inversión, que impactan negativamente en las condiciones operativas y laborales de las y los pilotos y en el servicio diario a los pasajeros", lo que repercute negativamente en las condiciones laborales y operativas de los pilotos y afecta la calidad del servicio que se brinda a los pasajeros.
“Es un reclamo integral específicamente de las líneas argentinas en el que la pauta salarial seguimos estando muy por debajo, no hay propuestas de mejora”, explicó Juan Pablo Mazzieri, representante de APLA, en declaraciones a la prensa.
Además, Mazzieri señaló que hay "una clara desinversión que se ve reflejada en fallas recurrentes en los aviones", lo cual obliga a los pilotos a prestar "un nivel de atención particular o extraordinario” y repercute negativamente en la calidad del servicio ofrecido a los pasajeros.
Entre los problemas frecuentes que mencionó el dirigente sindical se encuentran: asientos fuera de funcionamiento, sistemas de entretenimiento que no operan y baños inutilizables durante vuelos de larga duración.
A principios de mayo se dio a conocer que Aerolíneas Argentinas había alcanzado un acuerdo salarial con APLA que abarca los meses de marzo, abril y mayo.
El sindicato de pilotos es el más influyente entre los cinco gremios con los que la aerolínea negocia sus convenios colectivos. Los otros cuatro sindicatos son: la Asociación de Aeronavegantes (AAA), la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), que representa al personal de tierra, la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y la Unión de Personal Superior (UPSA).
En ese momento, no se difundieron detalles oficiales sobre el incremento, aunque desde Aerolíneas indicaron que el ajuste consistiría en un aumento del 2,5% para marzo, seguido por un 1,3% para abril y otro 1,3% para mayo.
No obstante, el sindicato liderado por Pablo Biró había manifestado su satisfacción con el convenio, según una publicación difundida en sus perfiles sociales.
“Les informamos que hemos llegado a un acuerdo parcial con Aerolíneas Argentinas a raíz de la reapertura de las negociaciones paritarias”, había informado APLA. “De este modo, ratificamos, una vez más, nuestro compromiso inclaudicable con las y los pilotos”, añadieron.
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