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SUSCRIBITE Por los fuentes vientos, un avión de FlyBondi no pudo aterrizar en Aeroparque
Los fuertes vientos registrados este domingo en la Ciudad de Buenos Aires impidieron el aterrizaje de un avión Boeing 737-800 de la empresa FlyBondi, en Aeroparque. El comandante decidió hacer “un escape” y terminar el vuelo finalmente en Ezeiza.
El momento quedó registrado en un video que circuló por las redes sociales, en el que se ve cómo la aeronave es sacudida en el aire sin poder enderezarse para llegar a la pista. La operación fue grabada en video y rápidamente viralizada en redes sociales.
La maniobra sucedió ayer domingo 30 de abril por la tarde, minutos antes de las 16hs cuando un Boeing 738-8U3 proveniente de Comodoro Rivadavia (vuelo FO5501), se aproximaba a la pista del Aeropuerto Jorge Newbery para culminar su trayecto con el aterrizaje. Sin embargo, cuando el tren estaba a poca distancia de tocar la pista, la aeronave se balanceó de un lado por el otro y el piloto decidió volver a levantar vuelo, lo que en la jerga aeronaútica se denomina como un “escape” o “go around”.
Finalmente, el comandante y las autoridades aeronáuticas decidieron desviar la operación hacia Ezeiza, donde el avión aterrizó sin inconvenientes.
El piloto y comunicador Carlos Francisco Rinzelli subió el video a las redes y explicó que se trató de un episodio denominado "viento fuera de norma
Durante la tarde del domingo hubo otros incidentes similares. Un Embraer de Aerolíneas Argentinas y otro 737 de la brasileña Gol debieron abortar también sus aterrizajes a último momento por los vientos laterales.
Las fuertes ráfagas de viento registradas durante el temporal que se desató ayer después de las 17 en la Ciudad de Buenos Aires, el Conurbano bonaerense, La Plata y Santa Fe generaron otros problemas que fueron reportados.
El go around es una maniobra de seguridad muy importante en la aviación y es parte del entrenamiento de los pilotos comerciales. Los pilotos están entrenados para realizar esta maniobra de manera rápida y efectiva para garantizar la seguridad de todos a bordo.
En la aviación, “go around” se refiere a una maniobra de aborto de aterrizaje que realiza un avión cuando no puede aterrizar con seguridad en la pista. Si el piloto detecta que la pista está ocupada, hay condiciones meteorológicas adversas, hay una aeronave u otro obstáculo en la pista, o cualquier otra situación que pueda poner en peligro el aterrizaje, puede decidir realizar una maniobra de “go around”.
Durante un go around, el avión aumenta su potencia y sube para ganar altura e intentar aterrizar de nuevo. También se puede realizar en cualquier momento durante el aterrizaje si el piloto no se siente cómodo o seguro con las condiciones.
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