Automovilismo.. 

Matías Clapier en el TN: "No fue el debut esperado"

El jujeño Matías Clapier debuto en el Turismo Nacional Clase 2 en La Pampa, pero no fue el inicio esperado.
Por  Claudio Serra

Matías Clapier hizo su debut en el Turismo Nacional Clase 2 en la décima fecha del Campeonato Argentino 2023 de automovilismo.

El jujeño integra el equipo DG Motorsport y corrió en un Ford Fiesta Kinetic, y comenzó su camino en la categoría en el Autódromo Provincia de La Pampa, en la localidad de Toay, un debut que tuvo varias complicaciones.

El piloto comenzó con un entrenamiento en la pista, donde logró ubicarse en el vigesimoprimer puesto de la clasificación General. En la primera jornada de clasificación, comenzó con problemas en el auto y no pudo completar ninguna vuelta.

La segunda jornada de clasificación se desarrolló en medio de la copiosa lluvia que caía en esa provincia, pero Clapier completó el circuito y llego en el puesto 43. En la serie Clasificatoria logró avanzar, pero un roce con otro auto y una pinchadura de neumático, lo retrasó y terminó en el puesto 14.

Matías Clapier en el TN
Matías Clapier en el TN

Matías Clapier en el TN

La final lo tuvo largando en el puesto 43, y los problemas con la máquina no cesaron. Una falla no lo dejó completar la carrera con normalidad, desde la vuelta 1 hasta la vuelta 8, donde finalmente tuvo que abandonar la carrera.

“No fue el debut que esperábamos, sin duda alguna me quedo con ganas de mucho mas y volveremos más fuertes a la próxima fecha”, posteó el piloto jujeño. "Agradecido a todo el @dgmotorsporttn por el tremendo auto, a mi familia, mi novia y mis amigos".

Inicios del Turismo Nacional

La competencia del automovilismo fue gestada a finales de la década de 1950, cuando el Automóvil Club Argentino habilitó la participación en los Grandes Premios de Turismo Carretera a los automóviles de preparación estándar de todas las marcas de la industria automovilística nacional.

Años más tarde los pilotos de estas unidades decidan agruparse bajo una entidad diferente, creando en 1963 la Asociación de Pilotos de Automóviles de Turismo (APAT), entidad que hasta la actualidad se encargaría de la organización de las competencias del TN, sin perder su dependencia del Automóvil Club Argentino.

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