¡Suscribite al Newsletter!
Lo que necesitas saber, desde donde necesites
Para continuar, suscribite a Todo Jujuy. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.
SUSCRIBITEEl vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció que ya se firmó el decreto respectivo de privatización del Belgrano Cargas.
Se anunció la privatización del Belgrano Cargas
El presidente de Argentina, Javier Milei, firmó un decreto el sábado 8 de febrero de 2025 para iniciar el proceso de privatización total de la empresa estatal Belgrano Cargas y Logística S.A., que se encarga del transporte ferroviario de cargas en las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza. Esta medida había sido anunciada previamente en octubre del año anterior como parte del plan libertario para privatizar varias empresas estatales.
Según indicó el vocero presidencial Manuel Adorni, el presidente Javier Milei firmó el decreto que dio inicio al proceso de "privatización total" de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A.
Al finalizar el procedimiento de venta de la compañía y transferencia a una empresa privada, “el Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles", indicó el portavoz oficial.
Con este decreto, el Estado dejará de operar los servicios ferroviarios de carga y toda su infraestructura asociada, incluyendo material rodante, vías, talleres e inmuebles. La empresa es una pieza clave en la red ferroviaria argentina y controla el 37% del mercado nacional.
La decisión forma parte del ambicioso proyecto económico que busca aumentar la eficiencia mediante la reducción del papel estatal en sectores estratégicos. Además de Belgrano Cargas, otras empresas públicas también están sujetas a privatización según la Ley Bases recientemente aprobada.
El proceso contempla un modelo mixto con concesiones específicas para diferentes componentes como vías y locomotoras para fomentar competencia. El objetivo es mejorar competitividad sin generar monopolios al permitir acceso abierto a todos los operadores interesados
La privatización podría atraer inversión privada, lo que podría mejorar la eficiencia operativa y reducir costos. Sin embargo, esto depende de si los nuevos operadores invierten adecuadamente en mantenimiento y modernización.
El modelo propuesto incluye concesiones que permiten acceso abierto a diferentes operadores para evitar monopolios. Sin embargo, requiere un consenso sobre cómo gestionar esta infraestructura estratégica.
Históricamente, las privatizaciones han llevado a preocupaciones sobre seguridad debido a posibles recortes presupuestarios o falta de inversión adecuada en mantenimiento preventivo.
Recibí las noticias en tu celular sumándote al Canal de WhatsApp de TodoJujuy.com. Ingresá al siguiente enlace: https://whatsapp.com/channel/0029VaQ05Jk6BIErMlCL0v0j
Si querés, podés activar las notificaciones.
Además, podés comunicarte con nosotros a través del WhatsApp de las Noticias al 3885007777.