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Actualmente instalados en la central Jujuy Norte, es una nueva alternativa por el exceso de consumo frente a las limitaciones en transporte y distribución de la energía en la Capital. Esto viene a presentarse como una alternativa al momento de presentarse cortes y eventos menores, consecuencia del desborde frente al consumo eléctrico.
Esta maquinaria está aislada en cuanto al sistema radial y depende de las centrales Jujuy Este y Sur. En el caso de producirse algún corte o falla en los distribuidores y alimentadores se verían afectadas las zonas de Los Perales, Centro, Ciudad de Nieva y Alto La Viña. Esta nueva implementación previene la falla para cerca de 25 mil personas.
Gracias a la vinculación con el nodo radial, desde hace un tiempo se ha logrado evitar mayores inconvenientes en referencia al sistema de energía eléctrica.
En el 2008, este fue uno de los principales motivos por lo que se planteó la construcción de una estación de rebaje en la zona centro, brindando “respaldo para alivianar y tener un punto de flexibilidad para zonas aledañas”.
Este plan de contingencia se mantendrá hasta que se implemente la estación de rebaje y en forma sucesoria la expansión del transporte en Alto Comedero, Alto Padilla y Volcán que forma parte del Plan Estratégico Provincial.
En cuanto al trabajo en el Interior, sobre todo en las zonas de San Pedro y Perico, y Libertador están planificadas las expansiones en las capacidades de los transformadores para el año 2015.
En tanto los períodos de grandes demandas son en el invierno, por lo que en verano se puede sobrellevar la temperatura y las demandas energéticas.
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