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10 de octubre de 2024 - 06:55
Jujuy.

Cómo será la desregulación del transporte de media y larga distancia

El Gobierno oficializó la creación de un Registro Nacional de Transporte de Pasajeros público, online y gratuito.

Por  Malka Alvarenga Miranda

La desregulación del transporte ya se dio a conocer a nivel nacional, y esto implicará que deje de ser considerado servicio público y, con esa medida, las firmas del sector tendrán menos restricciones para establecer precios, modificar o discontinuar rutas que no sean rentables y permitiría el ingreso de nuevas compañías al sistema.

Para despejar las dudas al respecto, el Secretario de Transporte de la Provincia, Lic. Pablo Giachino estuvo en comunicación con TodoJujuy, "En principio se espera que avancen con la reglamentación. Lo que se ha publicado es un decreto que si bien plantea la derogación del decreto que marcaba la forma de trabajo de las líneas de jurisdicción nacionales, aquellas que atraviesan más de una provincia o que van a la ciudad de Buenos Aires, todavía no está claro, porque falta reglamentar este decreto, cuáles van a ser las modalidades que van a asumir estos servicios, cuál va a ser la información que van a requerir tanto empresas como de choferes como de pasajeros."

Cómo continuará la situación

Es decir, falta que el Gobierno Nacional aclare cuál va a ser realmente el trabajo que van a permitir dentro de esta desregulación. "En principio, al ser una actividad altamente regulada, hasta aquí, vamos a tener tiempos de cierta confusión, si se quiere, hasta que se pueda volver a coordinar el trabajo del transporte entre la Nación y las provincias, incluida la provincia de Jujuy."

En relación a si continuarán manejándose de la misma manera, como hasta antes de que se publicara esta desregulación comentó que "si porque las empresas que estaban prestando servicios hasta el día domingo, y los servicios que estaban previstos hasta el día domingo, por lo que dice el propio decreto, quedan automáticamente inscriptos y autorizados, con lo cual no debería haber ninguna dificultad para que las empresas de jurisdicción nacional sigan realizando su trabajo como lo venían haciendo."

"Mientras tanto, la Secretaría de Transporte de la Nación tiene 60 días hábiles, como plazo máximo, para emitir toda la reglamentación específica que nos va a permitir saber hasta dónde el Gobierno Nacional va a controlar, va a regular, va a autorizar este tipo de servicios. Y a partir de allí veremos si es necesaria la adaptación de la normativa provincial, y si es necesaria la provincia tomará las acciones que entienda que son necesarias para garantizar, por un lado, siempre el valor primordial es la seguridad de los pasajeros, y después la calidad del servicio y la utilidad de esos servicios. Y ver, como digo, la coordinación entre lo que hace Nación y lo que hace la provincia en términos de transporte" finalizó el Secretario de Transporte de la Provincia.

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