A partir de este martes, las facturas de gas, debido a una decisión gubernamental, y el precio de los combustibles, en un contexto de descenso en los costos internacionales del petróleo, experimentarán una ligera disminución. En lo que respecta al transporte público, las tarifas de colectivos y trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) permanecerán sin modificaciones en comparación con octubre.
Octubre llegará con novedades para los hogares en lo que tiene que ver con los servicios públicos.
Por otro lado, se prevé un aumento en el costo del pasaje de subte en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), así como en las facturas de electricidad y en los servicios de Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA).
Las tarifas que aumentan desde octubre
El gobierno determinó que, a partir del martes, se aplicará un aumento en los tres elementos que integran la factura de electricidad (generación, distribución y transporte), lo que resultará en un incremento promedio del 3% en las boletas que recibirán los hogares. Esta medida oficial busca prevenir un desajuste en la prestación de este servicio en términos reales, evitando así un aumento en los subsidios en el inicio de la temporada de calor y del incremento en el consumo doméstico.
A partir de octubre, el servicio de AySA experimentará un incremento del 4,9% para todos los usuarios del AMBA, lo que llevará el costo promedio de agua y desagüe a $17.705 durante el mes. Este aumento se debe al sistema de ajuste mensual que considera el avance de la inflación y de los salarios, conocido como "coeficiente K". En lo que va del año 2024, las facturas de agua en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y en el Gran Buenos Aires han crecido un 271% hasta septiembre.
El aumento del boleto del subte en Buenos Aires será del 16,46% a partir del 1 de octubre de 2024.
Desde el martes, los usuarios del subte en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires enfrentarán un nuevo incremento en las tarifas. El precio del pasaje subirá un 16,46%, alcanzando los $757 para aquellos que tengan una Tarjeta SUBE registrada. Este aumento también impactará en el premetro, cuyo costo se elevará a $264,95.
Esta decisión, aprobada por el Gobierno de la Ciudad, forma parte de la fase final de un plan de ajuste tarifario que ha visto un aumento del 589% en el precio del transporte subterráneo desde el inicio de 2024.
Para quienes no cuenten con una Tarjeta SUBE registrada, el boleto del subte tendrá un costo diferente de $859,07, mientras que el premetro tendrá un precio de $300,67.
El servicio de AySA aumentará 4,9% en octubre para todos los usuarios del AMBA.
Alivios
Los precios del gas natural por redes para todos los hogares, comercios y pequeñas empresas del país experimentarán una reducción que oscilará entre el 3% y el 6%. Este ajuste tiene un componente estacional importante: los costos tienden a ser más bajos al concluir el invierno, al igual que el consumo.
En las oficinas gubernamentales se anticipa que, a partir del próximo martes, podrán presumir que por primera vez en más de cinco años se registrará una disminución en el precio de los combustibles, con una reducción promedio del 3% para el gasoil y del 1,5% para la nafta. Aún no se ha confirmado si se tratará de un recorte nominal o si simplemente se evitarán aumentos para reflejar una baja en términos reales.
Horacio Marín, presidente de YPF, será el encargado de detallar este enfoque. La empresa estatal, que lidera el mercado local, tomará la iniciativa para que sus competidores —Axion, Shell, Raizen y Puma— adopten una postura similar.
La nafta y el gasoil podrían recortar su precio por primera vez en más de cinco años.
En lo que respecta al transporte, el gobierno dio a conocer este viernes la estructura de costos de los colectivos en el AMBA, donde Caputo logró reducir los gastos en subsidios y evitar, al menos en octubre, un nuevo incremento en el precio del boleto. Esto fue posible gracias a la transferencia de las subvenciones a CABA y a la eliminación de la Red SUBE en la provincia de Buenos Aires. Sin embargo, el pasaje ha acumulado un aumento del 600% desde la llegada de Milei, en consonancia con el incremento de las tarifas de los trenes metropolitanos.
El gobierno comunicó que aún queda un aumento pendiente del 32,5% para el pasaje de colectivos correspondiente a los meses de marzo, abril, mayo y junio de este año.
En septiembre, el costo de la canasta de servicios públicos que incluye luz, gas, agua y transporte para un hogar promedio en el AMBA, sin subsidios, llegó a $141.543. Esto representa una disminución del 2% mensual debido a una menor demanda energética, según el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la UBA y CONICET. A pesar de esto, esa misma familia necesitaba $30.105 en diciembre para hacer frente a esos mismos gastos, lo que supone un aumento del 370% en solo nueve meses, casi cuatro veces más que la inflación acumulada del 95% hasta agosto.
Instituto Interdisciplinario de Economía Política, IIEP.
En cuanto a los servicios, la tarifa promedio de electricidad es de $32.202; la de gas natural se sitúa en $28.342; el costo del agua es de $24.762; y el gasto en transporte alcanza los $56.228 mensuales. El mayor aumento se registró en la factura de gas natural, con un incremento del 898% en comparación con diciembre de 2023, atribuible tanto a los ajustes en las tarifas como a la mayor demanda durante la temporada invernal. Por otro lado, el gasto en energía eléctrica creció un 156%, mientras que los servicios públicos que no están influenciados por factores estacionales mostraron un aumento del 601% en transporte y del 271% en el agua.
Desde que asumió Javier Milei, hay 852.677 hogares más que reciben subsidios a la electricidad.
No es sorprendente que, desde la llegada de Javier Milei al poder, haya 852.677 hogares adicionales recibiendo subsidios para electricidad, de los cuales 111.114 también cuentan con asistencia para gas natural.
Las provincias donde más ha aumentado el número de beneficiarios son aquellas que han experimentado un mayor incremento en la pobreza: Corrientes, Formosa, Catamarca, Chaco y Córdoba. Por esta razón, el gobierno ha decidido suspender la implementación de una reducción en la asistencia relacionada con la Canasta Básica Energética (CBE), que los funcionarios prácticamente consideran descartada, al menos a mediano plazo.
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