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SUSCRIBITE Además, durante las actividades realizadas, se efectuó la tradicional “tirada” y el descubrimiento de una placa recordatoria en el canchón de la empresa en honor a uno de sus trabajadores, Brígido Terán Vega, fallecido recientemente.
Sobre el acontecimiento, el gobernador Eduardo Fellner indicó que se encuentra con “muchas expectativas”, debido al “movimiento económico que genera” la producción de caña de azúcar y sus derivados en la provincia, lo que “asegura la generación de fuentes de trabajo”, no solo en el ingenio Ledesma sino en toda la región azucarera del departamento Libertador General San Martín, Santa Bárbara y San Pedro.
“Independientemente de eso, sabemos que por las condiciones climáticas de este año, que son muy buenas, va haber una producción muy importante en nuestra provincia, en Salta y en Tucumán, pero hay que buscar alternativas que superen este súper stock de azúcar”. Y una de las salidas para lograrlo, destacó el mandatario, es “aumentar el corte de bioetanol" en la nafta consumida por los automóviles nacionales.
Para llevar adelante esta iniciativa ya se mantuvieron reuniones entre los distintos gobernadores de la región, planteando incluso esta necesidad ante el Ministro de Economía de la Nación, Axel Kicillof, y coincidiendo entre los Gobernadores de la región que una salida viable para la situación que vive la producción azucarera a nivel nacional “se puede corregir a través del corte de bioetanol”, aumentando su porcentaje en el contenido de la nafta.
Sin embargo, precisó, “esto no es fácil porque interesa a muchos otros sectores” como lo son el de petróleo y la nafta, “particularmente YPF pero también a otras multinacionales y empresas nacionales que producen petróleo, y la mezcla con el bioetanol le genera una reducción de su propio producto”.
De igual manera, hay que “conversar, negociar y encontrar una salida razonable con el sector automotriz”, ya que algunas de las empresas de automóviles radicadas en el país plantean la “inconveniencia de aumentar el cupo de alcohol en las naftas. Nosotros creemos que no es así, ya que los estudios técnicos nos dicen otra cosa”, por lo que se considera que ese margen de contención de alcohol “no perjudica de ninguna manera al usuario y menos al sector automotríz”.
Finalmente, el Gobernador Fellner precisó que estas discusiones ya están planteadas y se esperan resoluciones “en muy poco tiempo”, principalmente porque una mayor producción de alcohol “hace al sustento de la actividad azucarera” y son “demasiadas familias y trabajadores que dependen de este sector”.
De la empresa
Por su parte, el Administrador del Ingenio Ledesma, Federico Gatti, destacó la importancia de la producción azucarera para el sustento de más de las siete mil familias que dependen del Ingenio y planteó como “el gran desafío” el saber manejar la “gran producción de azúcar, básicamente lo que son los excedentes”.
En este sentido, hizo hincapié en que todo el sector, tanto el cañero como la industria “entendemos que es necesario seguir apostando e incrementando el corte de bioetanol que tienen las naftas” porque permitiría “importar menos naftas, tener un combustible más amigable con el medioambiente y disminuir el excedente de azúcar, que es el gran riesgo que tenemos para que el sector tenga rentabilidad”.
“Es un año que se presenta con un gran desafío pero tenemos que saber que trabajando conjuntamente el sector azucarero, las autoridades provinciales junto con las autoridades nacionales podemos resolverlo con un beneficio directo para el medioambiente y la economía de la Argentina”, finalizó.
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