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SUSCRIBITE La ruta fue construida en las altas montañas y generará múltiples beneficios. Santa Ana y Valle Colorado hasta hoy solo se comunicaban por un camino a pie o a lomo de burro. “Sigamos conectando a los pueblos, garantizando igualdad, para lo cual necesitamos un gobierno presente y un Estado de pie para llevar políticas públicas y desarrollo a todos los jujeños”, expresó Gerardo Morales.
Acompañaron al mandatario, los ministros de Infraestructura, Jorge Rizzotti; de Desarrollo Humano, Natalia Sarapura, y el titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Hugo Montaño, además de autoridades comunales, delegaciones escolares, unidades policiales, agrupaciones tradicionalistas e instituciones representativas de todas las localidades por las que se extiende la nueva ruta.
Morales indicó que será “uno de los circuitos más importantes de Jujuy, con los mejores paisajes y toda la cultura. El más intenso en todos los sentidos” y por esta razón planteó la necesidad de avanzar hacia el mejoramiento integral de los servicios, en particular las condiciones de seguridad vial en todo el trayecto.
El camino, que une las rutas provinciales 83 y 73, se asienta en una zona de montaña a lo largo de 20 kilómetros, que es la distancia que separa las comunidades de Santa Ana y Valle Colorado, en el centro-este de la provincia. Tiene un ancho en promedio de 8 metros, con alturas de corte de tipo escalonado, formará parte de un corredor turístico que se extenderá por cerca de 220 kilómetros comunicando Libertador General San Martín, en las Yungas, con la ciudad quebradeña de Humahuaca, pasando por unos diez pueblos.
“Esto generará otras alternativas a la gente, puesto que el turismo es oportunidades, es progreso y desarrollo”, señaló y apuntó que “allí radica la importancia de seguir viviendo en paz, sin cortes de ruta, privilegiando la cultura del respeto y del trabajo”, y agregó que “este es el rumbo que transitamos y del que no nos apartaremos ni daremos un paso atrás”, aseguró.
También el gobernador anunció que en el 2020 comenzará la ruta que va por Alonzo y Yala de Monte Carmelo y llegará directamente a Caspalá y Santa Ana, conectando las Yungas, y subrayó que “también tenemos el camino de San Lucas hasta San Francisco que lo debemos hacer”, y pido que “sigamos consolidando esta forma de vivir, luchando codo a codo para resolver nuestros problemas”, exhortó.
Morales recordó que junto a dirigentes y vecinos “caminamos mucho estos valles, llegando también a lomo de mula, a través de un camino que llegaba hasta Abra Zenta” y remarcó que “algunos gobernadores hicieron un trabajo importante en la zona, entre ellos Roberto Domínguez que arrancó con el camino desde Abra Zenta, y Agustín Perassi que también hizo mucho”.
“Ajustamos el plan vial con Montaño y nos decidimos a hacer el camino, pero para eso primero tuvimos que reequipar Vialidad e invertimos 300 millones de pesos para incorporar maquinaria y así refundar un Estado presente” y destacó que “ese equipamiento hoy nos permite concretar sueños”.
“Tenemos que seguir fortaleciendo al Estado, conectando a los pueblos para hacer la vida más fácil a los jujeños. Tenemos que multiplicar esfuerzos para garantizar igualdad y llevar políticas públicas a todos los pueblos, para lo cual se necesita un gobierno presente y un Estado de pie”, recalcó.
Jorge Rizzotti, por su parte, rememoró los tiempos de camino de herradura, señalando que “hace 25 años aproximadamente participamos de las fiestas patronales, llegando desde Humahuaca, tras 18 horas a pie” y agregó que “en ese entonces ya soñábamos con la ruta”.
“Con mucho esfuerzo completamos el trabajo, convencidos de que lo que cuesta vale, puesto que la inversión del Estado lleva calidad de vida a cada uno de los jujeños”, remarcó y consignó que “esta es la provincia en paz que queremos y que debemos cuidar, fortaleciendo el proceso de cambio y la construcción de un futuro mejor”.
Montaño resaltó que “enfrentamos el desafío doble de cumplir con el mandato del gobernador de hacer el camino y de poner en valor las capacidades de profesionales, técnicos y operadores de la DPV. Cumplimos”, e indicó que “en enero de 2016 parecía imposible trasladarse desde Santa Ana y Valle Colorado, sin embargo hoy aquel viejo camino de herradura es ahora un camino carretero” y añadió que “esta obra consagra que definitivamente estaremos conectados entre Quebrada, Puna, Yungas y Valle de San Francisco”.
El comisionado municipal de Santa Ana, Daniel Flores, dijo que la ruta “es un sueño de todo un pueblo que se hizo realidad” y agradeció al gobernador Morales “por materializar esta obra impactante”, reconocimiento que hizo extensivo a “todos los equipos de gobierno” atento a que “siempre que golpeamos puertas en busca de un mejor vivir para nuestra gente, tenemos respuestas a través de diversas obras”.
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