Conciliación obligatoria. 

Se levantó el paro de colectivos anunciado para el lunes

Gremio y Cámara tendrán 10 días para seguir negociando los puntos de conflicto. La medida podrá prorrogarse, pero por ahora no hay paro en Jujuy
Por  José Maidana

El Ministerio de Trabajo declaró este mediodía la conciliación obligatoria en el conflicto de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y por eso se levantó el paro de 24 horas que se había dispuesto para el lunes desde el sector para todo el país y a la cual había adherido el sindicato jujeño.

La medida se extiende por diez días y, en caso de no llegar a un acuerdo entre las partes, se podrá prorrogar diez días más. Los reclamos de mejoras salariales e incluir cuanto antes a los choferes en el plan nacional de vacunación, son los puntos que hoy generan mayor interés en los trabajadores del volante en todo el país.

La UTA, que lidera Roberto Fernández a nivel nacional, exige una recomposición salarial para 2021 equivalente a la inflación, aunque mantiene el reclamo desde hace varios meses.

Según el Ministerio de Transporte, los choferes tuvieron una actualización en septiembre del 30% en 2020 y se les hizo un reconocimiento del pago del salario 2019 que se pagó el año pasado.

Las negociaciones salariales de este año comenzaron en marzo, pero se estancaron ante la firme negativa de los empresarios del sector, que argumentan que no cuentan con los subsidios necesarios como para hacer frente a una mejora de los sueldos para los colectiveros de todo el país.

El otro reclamo de la UTA pasa por lo sanitario. En este sentido el pedido es que los trabajadores, que fueron considerados esenciales desde el año pasado, estén dentro del grupo de riesgo y sean prioridad en el plan de vacunación contra el coronavirus.

De acuerdo a las autoridades del gremio, ya se realizó el pedido al Ministerio de Transporte y hasta el momento no tuvieron ninguna respuesta.

Pedidos por vacunas

Así como la Unión Tranviarios Automotor otros sectores sindicales también hicieron un planteo para incluir a sus trabajadores en las prioridades a la hora de recibir la vacuna contra el Covid19.

La Asociación Bancaria reclamó “una decisión que provea las vacunas en la actividad dado su carácter esencial, coadyuvando al esfuerzo estatal en ese cometido”. De la misma forma, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) no encontró respuesta al pedido.

Desde la Fraternidad, que agrupa a los conductores de trenes, manifestaron la semana pasada su preocupación por los atrasos de los vacunatorios vinculados al personal de conducción ferroviaria.

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