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SUSCRIBITEMedia docena de autos con precios convenientes y planes vigentes de crédito a tasa cero conforman una propuesta relevante dentro del panorama actual.
Autos 0 Km a tasa cero: cuáles son los modelos más baratos que se pueden comprar con crédito en junio.
Con la llegada de junio y la actualización de las nuevas tarifas publicadas por las automotrices que operan en Argentina, se conformó un listado con los 10 autos 0 kilómetro más accesibles del mes. Paralelamente, y ante un incremento constante en la demanda de autos nuevos, varias marcas intensificaron sus ofertas de financiamiento con tasa cero.
Esto permitió identificar un cruce importante: aquellos modelos económicos que también pueden adquirirse mediante créditos sin intereses. En total, seis autosfiguran en ambas listas.
Estos vehículos destacan por combinar precios competitivos y la posibilidad de ser comprados con financiamiento a tasa 0%, ya sea con cuotas fijas en pesos o créditos UVA. Todos ellos tienen un valor inferior a los 25 millones de pesos y corresponden a las marcas Renault, Fiat, Peugeot y Citroën, que lideran el mercado actual de financiación.
A continuación, se detallan uno a uno los seis vehículos que conforman este selecto grupo dentro del parque automotor argentino en junio de 2025.
El Renault Kwid continúa siendo el vehículo más económico disponible en el mercado nacional durante junio, con un precio que no supera los 20 millones de pesos. Este pequeño automóvil urbano, perteneciente al segmento A, se produce en Brasil y se comercializa en Argentina en dos variantes, ambas equipadas con un motor de 1.0 litro que entrega 66 caballos de fuerza y una transmisión manual de cinco velocidades.
Durante el mes de junio, la compañía puso a disposición un plan de financiamiento para este vehículo que permitía acceder a hasta $10.000.000, distribuidos en 12 o 18 cuotas fijas sin intereses, a través de su plataforma digital Renault Store. Aunque esta oferta contó con un número limitado de unidades, formó parte del listado vigente de promociones oficiales. Además, el Kwid también estuvo incluido dentro del programa general de financiamiento para automóviles fabricados en el país, bajo las mismas condiciones.
El Fiat Argo, un hatchback perteneciente al segmento B, volvió al mercado argentino en mayo con una sola versión llamada Drive 1.3, equipada con un motor de 99 caballos de fuerza y caja manual. Este automóvil, que llega importado desde Brasil, se ubicó en la cuarta posición dentro del ranking de vehículos por precio.
La propuesta crediticia de Stellantis posibilitó cubrir hasta el 80% del costo total del automóvil con un plazo de financiación de 24 meses, además de brindar préstamos UVA sin intereses. Aunque no se indicó de manera explícita si el Argo estaba contemplado en la opción de cuotas fijas a tasa cero, este vehículo quedó incorporado dentro de los términos generales ofrecidos por la empresa, motivo por el cual fue incluido entre los seis modelos más relevantes.
En el marco del programa CCubo de Citroën, el modelo C3 se ubicó entre los vehículos más accesibles disponibles en el mercado durante junio, presentando una variada gama de versiones. Las opciones más económicas contaban con un motor atmosférico de 1.5 litros y 115 caballos de fuerza, mientras que únicamente la versión Feel ofrecía una caja manual.
Citroën facilitó la adquisición de este automóvil mediante un plan de financiamiento que permitía un crédito de hasta $15.000.000 a 18 meses sin intereses, complementado además con préstamos UVA a 24 meses por montos que podían alcanzar los $22 millones. De esta manera, el C3 se posicionó dentro del listado de modelos que combinan precios competitivos con facilidades de pago sin costo financiero.
El Fiat Cronos se posicionó como el sedán producido localmente más accesible, con fabricación en la planta de Córdoba. Tras una actualización en mayo que incluyó modificaciones estéticas y mejoras en el equipamiento, se presentó en cuatro variantes, todas equipadas con un motor 1.3 litros que entrega 99 caballos, siendo las dos opciones más económicas las que contaron con una transmisión manual de cinco velocidades.
Para facilitar su adquisición, Fiat propuso distintas modalidades de financiamiento para este vehículo: se podía financiar hasta el 80% del valor total a lo largo de 24 meses, acceder a créditos de hasta $12.000.000 con plazo de un año, o bien optar por préstamos UVA sin intereses por un monto de hasta $20.000.000 también en 12 cuotas. Esta variedad en planes de pago ubicó al Cronos entre los modelos con mayores facilidades para comprar en cuotas sin tasa.
El Peugeot 208, que figura entre los vehículos más comercializados del año, presentó en junio una versión básica llamada Allure equipada con transmisión manual, buscando consolidar su presencia en el segmento de precios más bajos.
Dentro de su plan financiero, Peugeot incluyó al 208 como uno de los autos aptos para obtener créditos de hasta $15.000.000 a un plazo de 18 meses sin intereses, aplicable tanto a las variantes de entrada como a las más equipadas. Además, la marca dispuso opciones de préstamos UVA por un monto máximo de $22 millones a 24 meses para las versiones GT de la línea.
Con un diseño que combina las características de un SUV con una línea tipo coupé, el Citroën Basalt se sumó recientemente al mercado, utilizando la misma arquitectura que el C3. Equipado con un motor 1.5 de 115 caballos de fuerza, se presentó con opciones tanto de transmisión manual como automática.
Durante junio, Citroën lanzó propuestas de financiamiento que permitían cubrir hasta $17.000.000 en 18 cuotas sin interés para las variantes de entrada, y hasta $20.000.000 en 24 meses para la versión Basalt Shine. A estas posibilidades se agregó también una línea de crédito UVA por $22 millones, con un plazo de dos años.
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