Este lunes a las 9:20 de la mañana, el ex secretario de Transporte Ricardo Jaime se entregó en los tribunales de Comodoro Py. Tras la orden de detención emitida por el Tribunal Oral Federal 2, el ex funcionario acudió acompañado de sus abogados para comenzar a cumplir su condena de seis años de prisión por su responsabilidad en la tragedia de Once, en la cual murieron 51 personas y más de 700 resultaron heridas.
Jaime, quien ocupó el cargo entre 2003 y 2009 en los gobiernos de Néstor y Cristina Kirchner, se encontraba en libertad desde marzo del año pasado, luego de casi siete años de reclusión en Ezeiza por varias causas de corrupción. Sin embargo, la semana pasada, la Corte Suprema dejó firme su condena al rechazar la última apelación presentada por su defensa, lo que lo llevó nuevamente a prisión.
La detención de Ricardo Jaime
En su llegada al sexto piso de Comodoro Py, Jaime solicitó posponer su detención a la espera de una resolución sobre un pedido de prisión domiciliaria por razones de salud y su cercanía a los 70 años, edad que habilita esta alternativa. No obstante, el tribunal rechazó el pedido, argumentando que la ejecución de la sentencia es inminente y debe llevarse a cabo de acuerdo a la ley.
Finalizados los trámites de rigor, se prevé que Jaime sea trasladado a una cárcel federal donde permanecerá bajo el Servicio Penitenciario. Su defensa ha señalado que presentará pruebas médicas para agilizar el tratamiento de su solicitud de arresto domiciliario, aunque el tribunal ya ha ordenado que el Cuerpo Médico Forense realice una evaluación para avanzar en ese proceso.
La tragedia de Once
La tragedia de Once fue un accidente ferroviario ocurrido el 22 de febrero de 2012, cuando un tren de la línea Sarmiento chocó contra el paragolpes de contención en la estación de Once, en Buenos Aires. En el impacto, el tren que llegaba desde el oeste de la ciudad no logró frenar adecuadamente y se estrelló contra la estructura de la estación, causando la muerte de 51 personas y dejando a más de 700 heridos. Este accidente es considerado uno de los peores siniestros ferroviarios en la historia del país.
La investigación judicial determinó que la tragedia fue el resultado de graves fallas en el sistema ferroviario, incluyendo la falta de mantenimiento en los trenes y la negligencia de los responsables del servicio y de algunos funcionarios públicos. Durante el juicio, se estableció que tanto las empresas concesionarias de la línea como algunos funcionarios no habían asegurado el correcto funcionamiento del sistema ni la seguridad de los pasajeros.
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