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SUSCRIBITE Al respecto, Barrionuevo comentó que “el proyecto no se limita solamente al Belgrano Cargas, sino al sistema de ferrocarriles en Argentina”, agregando luego que “hay una decisión política trascendente que se inserta para recuperar el patrimonio de los argentinos”.
En ese marco, explicó que “con la reestatización del sistema jubilatorio con la recuperación de las AFJP, lo que pasó con aerolíneas y los beneficios que significan para todos; por eso es que con los ferrocarriles se quiere continuar con el hilo conductor y con esa idea esencial de la recuperación”.
Para los legisladores del FPV -continuó Barrionuevo- “es de una suma trascendencia este proyecto, así que vamos a acompañar y sancionar en cuánto se cumplan los procedimientos que correspondan”.
El ferrocarril en Argentina, a pesar de que tiene un diseño en donde todas las líneas confluyen en Buenos Aires, “ha sido un elemento importante en el desarrollo de todo el interior, por eso creemos que son etapas y de la misma manera que con Aerolíneas que debió mediar la recuperación estatal, con los ferrocarriles tiene que pasar lo mismo”.
Barrionuevo dijo que “necesitamos que sea estatal para empezar a pensar en cambiar el paradigma y pensar en la conectividad transversal. Sobre todo para el NOA, para que la producción de esta parte del país pueda salir por el Pacífico”, concluyó.
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