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SUSCRIBITE El buque carguero bloquea el Canal de Suez
El buque Ever Given está encallado hace cuatro días
El primer intento para desencallarlo fracaso
El pasado martes el buque carguero Ever GIven encalló en el Canal de Suez, una de las principales rutas comerciales del mundo, ya que acorta el traslado de bienes desde Asia a Europa. Cientos de barcos quedaron varados a la espera de poder cruzar y las consecuencias económicas comenzaron a ver casi inmediatamente. Hasta el viernes, ya son 270 embarcaciones a la espera de un lado y otro.
El bloqueo provoca una retención de mercancías por un valor de unos 9.600 millones de dólares diarios, según el cálculo de la empresa aseguradora Lloyd’s. Por su parte, la compañía Euler Hermes estimó que el cierre del canal podría costar entre 6.000 y 10.000 millones de dólares a la semana al comercio mundial. También hay temores de que el bloqueo aumento el precio de algunas commodities, como el petróleo.
El Ever Given quedó encallado en una orilla del canal y atravesado en el tramo sur a la altura del kilómetro 151 debido a los fuertes vientos y falta de visibilidad por una tormenta de arena que azotó Egipto a principios de esta semana.
Primer intento fallido
Ayer se llevó a cabo el primer intento para desencallar el portacontenedores de 400 metros de eslora y más de 200.000 toneladas de capacidad. Sin embargo el intento "fracasó", según reconoció la compañía marítima Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), encargada de la operación. La empresa precisó que "dos remolcadores suplementarios de 220 a 240 toneladas" llegarían antes del 28 de marzo para reforzar las maniobras.
Mientas, la Autoridad del Canal de Suez informó este viernes de que se han completado en un 87 % los trabajos para desencallar el Ever Given y que se han retirado unos 17.000 metros cúbicos de arena. Los esfuerzos se centran en eliminar la arena y el barro en la parte de la proa, y también se procederá a bombear el agua para reducir los niveles en algunos puntos.
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