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SUSCRIBITE Cuando se participa en el Dakar, se tiene que fichar incluso antes de la salida de la carrera. Y también hay un tiempo máximo impartido, como en las especiales: “Cuando hay que gestionar las verificaciones administrativas y técnicas de cerca de 400 competidores, necesitamos que fluya”, destaca Christian Chambres, uno de los miembros de la dirección de la carrera.
“Por eso todo el mundo cuenta con un tiempo concreto para realizar todos los trámites administrativos y pasar a las verificaciones técnicas con su vehículo. Antes no era así, pero al final nos encontrábamos con atascos al final del día…” aclaró el miembro de la organización.
Las verificaciones administrativas se componen de una serie de trámites, como el control de las licencias deportivas o el chequeo médico, pasando por diferentes instrucciones de índole práctica. “La parte que más tiempo lleva es tal vez la médica”, avanza Raphaël Chicharro, uno de los sesenta médicos presentes en el Dakar. “Debemos tomar todas las precauciones necesarias y someter a los competidores a un cuestionario pormenorizado para conocer sus antecedentes médicos, así como los posibles tratamientos. En caso de emergencia, no se debe dejar nada al azar”.
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