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16 de noviembre de 2016 - 20:09
futbol

Una fortuna japonesa para el Barcelona

El grupo Rakuten ocupará el lugar de Qatar Airways; el contrato por la camiseta blaugrana vencerá en 2021

El grupo japonés de comercio electrónico Rakuten se convertirá en el principal patrocinador de Barcelona haciéndose con la camiseta blaugrana hasta 2021 por un mínimo de 55 millones de euros anuales, anunció el club. "Tengo el placer y el honor de anunciar que la junta directiva ha aprobado que Rakuten sea el nuevo patrocinador principal y global del club por los próximos cuatro años", dijo el presidente del Barça Josep Maria Bartomeu en una rueda de prensa en el Camp Nou.

A partir de la próxima temporada y hasta la 2020/2021, este grupo japonés de comercio y servicios online lucirá en el pecho de los jugadores azulgrana sustituyendo a la aerolínea Qatar Airways, patrocinador desde 2013. El acuerdo, que debe ser ratificado en una asamblea general de los socios del club, podría reportar al gigante español hasta 61,5 millones de euros por temporada, con un piso de 55.

"La cifra base del contrato son 55 millones de euros, con un bono de 1,5 millones de euros por ganar la Liga cada año y 5 millones en caso de ganar la Champions", explicó el vicepresidente encargado del área de márketing, Manel Arroyo.

La cantidad dobla los cerca de 30 millones de euros aportados por Qatar Airways y se aproxima a los 70 millones de euros anuales cobrados por Manchester United por su contrato durante siete temporadas con Chevrolet.

El acuerdo beneficia a ambas partes: al japonés para ser conocido mundialmente y al Barça para darse a conocer más aún en Asia. "Nuestra gran ambición es convertir una marca japonesa en una marca global", afirmó el cofundador y director general de Rakuten, Hiroshi Mikitani. Amigo del defensor Gerard Piqué y la cantante colombiana Shakira, fue gracias a ellos que entró en contacto con la directiva catalana. Durante la gira veraniega por Estados Unidos de 2015, la pareja organizó una cena en San Francisco con Mikitani y los directivos a partir de la que empezaron las negociaciones.

Finanzas reforzadas

La firma pone fin al largo culebrón alrededor de una de las camisetas más codiciadas del planeta por el atractivo deportivo y publicitario de estrellas comoLionel Messi , Neymar o Luis Suárez.

El contrato con Qatar Airways terminó la temporada pasada y todo apuntaba a una renovación del patrocinio. Pero las negociaciones fracasaron a última hora por las expectativas económicas de la directiva, que aspiraba a los 70 millones ingresados por Manchester United. El último verano europeo, Barça y Qatar Airways anunciaron la prórroga de la relación durante un año con el fin de ganar tiempo para encontrar el socio más lucrativo posible.

Esta firma corrobora también la revolución cultural de Barcelona, que durante muchos años rechazó "manchar" su camiseta con la estampa de una marca comercial, siendo una excepción en el fútbol europeo. En 2006 pusieron el escudo de Unicef en un novedoso acuerdo por el que el Barça pagaba 1,5 millones de euros a la ONG. Cinco años después, fue sustituida por Qatar Foundation que en 2013 se vería reemplazada por la aerolínea de este país, cuyo régimen generaba malestar en parte del barcelonismo.

En mayo, los actuales campeones de España renovaron su relación con el proveedor estadounidense Nike en un nuevo acuerdo que le garantizará al menos 150 millones de euros por temporada durante diez años desde 2018/2019.

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