Autojujuy presentó el increíble Renault Kardian: mirá todos los detalles

Las características del Renault Kardian

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Renault Kardian.

Diseño y confort

Renault Kardian es el primer vehículo fabricado en la región que estrena la Renault Group Modular Platform (RGMP), una plataforma modular, flexible y global para los segmentos B, C y LCV; esto permite la aplicación de múltiples motorizaciones, inclusive sistemas híbridos y eléctricos.

Cuenta con nuevo motor turbo TCe y caja automática de doble embrague (húmedo). Con todos estos atributos, Renault se vuelca de lleno a competir en el segmento de los B-SUV, uno de los de mayor crecimiento en el mercado en los últimos años.

Además, Renault Kardian es el primer vehículo fabricado en Latinoamérica con la nueva identidad de marca y su nuevo emblema. Basada en el formato de rombo, la parrilla frontal exhibe diseños en formato de “diamante”. En tanto, la parte trasera exhibe la insignia luminosa que caracteriza los modelos de Renault, con las luces en formato de C, que resaltan el espíritu SUV y la modernidad del modelo.

Con una silueta robusta y compacta al mismo tiempo, Renault Kardian fusiona líneas esculpidas y formas redondeadas con los rasgos característicos de los SUVs como las barra de techo modulares y funcionales, el capó horizontal esculpido y los paragolpes reforzados por los protectores.

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Con un diseño moderno y elegante, el interior de Renault Kardian une el confort y la practicidad. La consola central alta le otorga un aspecto sofisticado, que, además, tiene una capacidad de 8L de almacenamiento. Cuenta también con 4 puertos USB, cargador inalámbrico y replicación de smartphone.

La interfaz del tablero digital de 7” presenta todas las informaciones necesarias. El conductor puede escoger entre tres modos de visualización: uno trae las informaciones de los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), otro resalta el tacómetro y un tercero da prioridad a la velocidad con un diseño minimalista. La pantalla multimedia de 8” con diseño flotante es compatible con Android Auto y Apple CarPla y vía conexión con cable o inalámbrica, lo que permite que las aplicaciones de conducción y entretenimiento del smartphone sean utilizadas directamente en la pantalla, con una rápida respuesta a los comandos del usuario.

Tecnología superior

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Bajo el slogan “El cambio que lo cambia todo”, Renault Kardian es también el primer vehículo del Renault International Game Plan 2027, el plan estratégico para los mercados internacionales, anunciado en octubre de 2023 por el CEO global de la marca, Fabrice Cambolive. En este sentido, hasta el año 2027 se lanzarán al mercado otros 7 nuevos modelos.

Renault Kardian se diferencia sobre todo por las innovaciones y recursos que normalmente se encuentran en un segmento superior, como el freno de estacionamiento eléctrico, palanca de cambios tipo e- shifter, modos de manejo personalizados bajo el sistema Multi-Sense que permiten adaptar la conducción, y el ambient lighting con ocho colores diferentes. Además de la regulación del sistema de conducción y de la respuesta del conjunto motor / cambio. Asimismo, trae 6 airbags en todas sus versiones y 13 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).

Asistencia a la conducción

Gracias a la nueva arquitectura electro- electrónica de la plataforma modular del Grupo Renault, el Renault Kardian trae 13 dispositivos avanzados de asistencia a la conducción (ADAS):

• Control de crucero adaptativo (ACC)
• Alerta de colisión frontal (FCW)
• Frenado activo de emergencia (AEB)
• Alerta de distancia segura (DW)
• Alerta de punto ciego (BSW)
• Cámara Multiview
• Cámara de estacionamiento trasera
• Sensor de estacionamiento trasero
• Sensor de estacionamiento frontal
• Sensor crepuscular
• Controlador de velocidad
• Limitador de velocidad
• Asistente de arranque en pendiente (HSA)

Renault Kardian se diferencia por las innovaciones y recursos que normalmente se encuentran en un vehículo de segmento superior

Motorización

El Renault Kardian cuenta con dos opciones de motorización: para la versión de entrada reservó el motor aspirado de cuatro cilindros, 1.6 litros, 16v que entrega 115 cv de potencia y 156 Nm de torque a 4.000 rpm, asociado a una caja manual de quinta. El resto de las versiones cuentan con el nuevo motor turbo TCe 1.0 que forman parte de la misma familia del motor turbo TCe 1.3, desarrollado junto a Daimler. Este motor entrega 120 cv de potencia y 200 Nm de torque, disponibles a 1.750 rpm.