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SUSCRIBITE Combustibles: de a poco se normaliza la provisión en Jujuy
Desde el primer día de febrero debía aplicarse el Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) lo cual propiciaría el aumento del precio de la nafta. Desde el Gobierno nacional congelaron esto, por lo cual la nafta mantiene el valor que tiene desde diciembre. Desde el sector de los estacioneros demuestran preocupación y aseguran que es una medida que perjudica a largo plazo.
TodoJujuy.com dialogó con Alfredo González, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles, sobre la situación que atraviesa el valor del combustible en todo el país.
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Haciendo una mirada al pasado, González comentó que desde agosto de 2019 se comenzó a frenar desde el Gobierno nacional el aumento del combustible. Actualmente tienen un precio que, según él, podría llevar a un desinterés por parte de empresarios del sector a invertir en Argentina. “Si tenés un combustible muy desfasado con los niveles internacionales, no va a haber combustible. Los inversores que hacen este tipo de negocios no lo van a ver redituable al hecho de refinar en Argentina y se van a ir a otro lado. Esto genera en el mediano y largo plazo falta de inversiones en las refinerías”, afirmó.
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TodoJujuy.com realizó un análisis del precio de los combustibles que se comercializan en Jujuy y las modificaciones que sufrió desde enero de 2019 hasta hoy. Teniendo en cuenta que al iniciar el mes de febrero debía aplicarse un impuesto que modificaría su precio pero fue aplazado hasta el próximo marzo.
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El litro de súper en enero de 2019 costaba $37,62 y comenzó su ascenso hasta llegar a $60,24. La nafta Premium tenía un valor de $43,40 al iniciar el 2019 y superó $67,50. En cuanto al gasoil, el litro comenzó costando $35,18 y ante los aumentos del año llegó a costar $55,69. La versión Premium superó la barrera de los $60 en diciembre llegando a $63,79.
Cabe mencionar que en el caso de descongelarse el precio, los combustibles líquidos podrían tener un impacto del 8% para las empresas representando un incremento del 2% en el valor final que pagan los consumidores en las estaciones de servicio, según estimaciones del mercado. La reglamentación prevé que se actualice por trimestre según la inflación, de acuerdo a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que mide el Indec.
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El Gobierno entendió que por la situación económica era conveniente no avanzar con nuevos aumentos en los precios de las naftas y el gasoil que pagan los consumidores, en sintonía con la sanción de la Ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva que congeló los precios de varias tarifas de servicios públicos.
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