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SUSCRIBITE Los accidentes fatales dejaron de ser solo en las rutas y ahora también se cuentan en la ciudad. La mujer que falleció a consecuencia de la moto que la embistió en la intersección de la avenida Hipólito Irigoyen y el puente Azurduy, se suma a otra víctima que pereció en avenida Urquiza hace pocos días, también embestida por un motovehículo, aunque no siempre puede ser responsabilidad de las motos.
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Las causas pueden ser múltiples, aunque la inconducta vial también en el ejido urbano está arrojando datos alarmantes. “Nos preocupa, porque no teníamos tantos hechos en zona urbana”, dijo Fernando Mesa, Director General de Seguridad Vial de la Provincia.
“Los motociclistas se molestan por los controles, pero hay conductores sin casco y sin documentación”, dijo Mesa y comentó que “algunos no respetan las normas viales, como los semáforos”. Ciertas conductas de los peatones también suelen ser temerarias, conductas que sumadas dan un coctel peligroso.
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Incrementar los controles es un punto clave para bajar los índices de siniestralidad. “Los controles en rutas hicieron efecto”, dijo Daniela Delgado, Coordinadora de Seguridad Vial, y dijo que replicarlo en el centro es más complicado: “son más puntos a abarcar, pero donde no hay controles, se siguen cometiendo infracciones”.
Delgado aseguró que cuando se controla a las motos por faltas a las normas, reciben respuestas insólitas: “hay gente que contesta que es su vida y hacen lo que quieren”, comentó.
Según datos oficiales, hay más de 15 controles diarios de la Policía Caminera, y otros tantos del municipio. El factor humano, determinante a la hora de reducir los accidentes viales, es determinante para que estos números cambien.
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