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SUSCRIBITELleva 10 años en el puerto de Bahía Blanca, está allí desde el 2008 cuando el país no podía abastecer la demanda de gas en el país. Eran épocas de cepo cambiario, una YPF reestatizada y una producción nacional en baja.
Se trata del barco que le costó al país la friolera de U$S 1.262 millones de dólares (por el alquiler y la operación), y llegó a operar, sólo en 2014, unos 42 buques más.
El nombre del barco es Examplar, de la compañía Excelerate. Arribó a la Argentina en mayo de 2018 y amarró en el Puerto Ingeniero White, de Bahía Blanca. Allí se quedó. Hasta ahora.
¿Para qué vino? Para gasificar el gas natural licuado (GNL) que Argentina comenzó a importar desde otros países, porque aquí no se producía.
Los barcos con GNL llegaban a Bahía Blanca, eran ubicados al lado del Examplar y traspasaban el producto para que, allí, fuera gasificado y enseguida, inyectado en un gasoducto troncal.
Según se pudo conocer, el gobierno kirchnerista lo pensó para un par de meses. Así, el primer año sólo realizó seis cargas. Pero no fue así y al poco tiempo, en 2013, las cargas fueron 42.
El Gobierno nacional acaba de decidir, no sin polémica y cruce de intereses, que "desenchufará" al Examplar de la terminal de Bahía Blanca. La razón es que, cree, ya no será necesaria esa inyección de gas porque Vaca Muerta está en condiciones de suplir esa importación.
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