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SUSCRIBITE El Río Paraná está atravesando la peor bajante en los últimos 50 años lo cual representa una pérdida económica de 244 millones de dólares para el complejo agroindustrial exportador según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario.
De acuerdo a un informe de la Bolsa de Comercio, el complejo agroindustrial exportador del Gran Rosario, que está sobre el Río Paraná, concentra el 80% de la capacidad diaria de procesamiento de soja y girasol que tiene nuestro país. Según datos del 2019, de esas diferentes terminales portuarias se exportó el 67% de los granos, el 96% de las harinas y el 93% de los aceites vegetales.
Las consecuencias serán graves para la economía argentina. El aceite de soja va a dejar de percibir 86 millones de dólares debido a que los barcos tardan más tiempo en buscarlo por Rosario por la bajante del río y por temor a quedar varados en el río. Cabe destacar, que por día de demora de un buque tanto para cargar y despachar al exterior se cobra 45 mil dólares adicionales
En la actualidad la bajante llegó a los 0,40 metros de profundidad, un nivel que no se daba hace casi 50 años. Este nivel es muy inferior al que debería tener en la zona de Rosario que es de 2,47 metros para que Hidrovía S.A. pueda cargar los buques a su potencial.
El informe elaborado por el BCR explica: “Esto implica enormes problemas logísticos, de transporte y de industrialización con un costo asociado de 244 millones de dólares el primer cuatrimestre de 2020”.
La región del Gran Rosario es el gran polo industrial-exportador de granos y subproductos del país y hay 70 kilómetros de costa sobre el Paraná con 29 terminales portuarias que operan distintos tipos de cargas.
Como consecuencia de las bajantes se deben cargar menos los buques y completar la carga en el sur por lo que encarece los costos
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