Uno de los artículos puso en alerta al sector automotor porque podría desfinanciarlo y anunciar un final anticipado.
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SUSCRIBITEUno de los artículos puso en alerta al sector automotor porque podría desfinanciarlo y anunciar un final anticipado.
Se trata del artículo 56, que señala que el Banco Central “realizará una evaluación sobre el desempeño y las consecuencias del sistema de préstamos UVA para la adquisición de viviendas y los sistemas de planes de ahorro previo para la adquisición de vehículos automotor sus consecuencias sociales y económicas y estudiará, mecanismo para mitigar sus efectos negativos atendiendo al criterio del esfuerzo compartida entre el acreedor y deudor.”
Con este marco legal se podrían habilitar topes o congelamientos de las cuotas de los planes, algo que llevaría a la quiebra del sistema.
Este es un tema que ya causaba preocupación en el sector. Ante la suba de precios de los 0km y la caída de la demanda este segmento es el más golpeado del negocio automotor, con una baja de 50% de las operaciones respecto al año pasado.
El tema de los planes de ahorro no es menor ya que alrededor del 30% de las ventas se realizan por este sistema de financiación que, además, es la única forma de acceder a un 0km que tienen los sectores de menores recursos económicos.
Quienes tengan hipotecarios UVA tendrán que esperar aún para conocer las medidas que tomará el gobierno de Alberto Fernández sobre estos créditos.
Según el propio artículo, el esfuerzo debe ser "compartido" entre el acreedor (banco) y el deudor. El texto original no incluía en el análisis del BCRA a los planes de ahorro para 0 km, pero un pedido del diputado José Luis Ramón, de Unidad y Equidad Federal, incorporó este ítem en el artículo.
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